Question

在工业区位论中，运费是企业区位形成的最重要因素。若某企业生产某一个单位产品，需要一个单位原料l和一个单位原料2，其运费与距离的关系如下图（图中原料l、原料2、成品l、成品2线分别表示其随距离变化的运费）。

完成下列各题。

1.从经济角度考虑，该工厂布局的最理想地点是

A. 原料地l    B. 原料地2

C. 甲地    D. 市场地

2.近期，该企业将其新建工厂布局到某城市的一个规模化工业园区内，其主要目的是

A. 降低人工成本    B. 获得低廉土地

C. 形成集聚效应    D. 减少环境污染

Answer

1. D

2. C

【解析】

1.第一种解题思路：根据图示，成品运费高于原料运费，故工厂应接近市场地建设，降低了运费成本，故选D。第二种解题思路：根据图示运费与距离变化关系图，假设工厂布局在原料地1，需要原料地2运送原料的运费为6，成品1和成品2运送到市场分别需要运费9，总运费价位24，运费占比较大，故A地选址不理想。设在原料地2，同理计算，原料1运费需要6，成品1和成品2运费分别为9，同样需要24运费，故B地也不理想。假设在甲地，原料1和原料2均需要运费共6，成品1送到市场均需运费4.5，,成品2运费需13.5，共24，成本较高，故甲地也不合适。若工厂设在市场地，成品不需要运费，原料1和2运费共12，运费成本较低，故选D。

2.根据该工厂运费示意图判断其为市场导向型产业，布局在规模化园区内，不会降低人工成本，故A错。市场导向型产业占地面积不大，故B错。但可以利用园区内共同基础设施等获得集聚效益，故C正确。无论布局在哪里，该工厂的污染还是存在的，故降低污染说法不正确，D错。