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川藏铁路(成都至拉萨)已经列入国家中长期建设规划,成都至拉萨运输距离为1629公...

川藏铁路(成都至拉萨)已经列入国家中长期建设规划,成都至拉萨运输距离为1629公里,全线贯通后到拉萨只需8个多小时。结合下图回答2223题。

1.川藏铁路起止地所在地区发展农业生产的主要制约因素分别是

A. 地形、水源    B. 水源、热量    C. 光照、热量    D. 土壤、地形

2.川藏铁路的战略意义远大于青藏铁路,建成通车后将

A. 完善进藏通道,进一步加强西藏与中、东部发达地区的联系

B. 开发沿线旅游资源,促进香格里拉、桂林地区旅游发展

C. 加快沿线资源开发,改善投资环境,形成沿线工业走廊

D. 促进川藏地区对外开放,构建中国——东盟陆路经贸通道

 

1. C 2. A 【解析】 1. 2.
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考点分析:
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下图为我国某地区河流局部分布示意图,回答下面小题。

1.a、b、c、d四条河流对应的名称依次是(   )

A. 长江、汉江、湘江、珠江

B. 岷江、大渡河、长江、珠江

C. 黄河、汾河、渭河、汉江

D. 黄河、渭河、汾河、汉江

2.甲城市所在的省区汁划在2015年建成“南水北调”工程,重点是将d河所在流域的水北调。关于这一工程叙述正确的是(   )

A. 该工程难度大,需要修建穿山隧道,地质条件十分复杂

B. 该工程修建不会对武汉市带来任何影响

C. 该工程的主要目的是解决c河流流域生产、生活用水和生态环境问题

D. 该工程修建可以带动其他相关产业的发展

 

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能源是现代人类生存发展的重要资源,作为清洁能源的风能具有重要的利用价值。完成1-3

1.下列与风能有关的叙述,正确的是:

A. 风能属于来自太阳辐射的能源    B. 风能是一种非可再生资源

C. 撒哈拉沙漠是风能开发最好的地区    D. 风能发电投入少,效益好

2.(小题2)我国内蒙古高原和东部沿海都是风能资源丰富的地区,两地利用风能最佳季节分别是:

A. 秋季、春季    B. 冬季、夏季    C. 冬季、春季    D. 夏季、秋季

3.(小题3)塔里木盆地内部是我国风能资源相对贫乏的地区,其主要原因是:

A. 距海遥远,深居大陆的腹地    B. 岩石裸露,下垫面摩擦力大 c.盆地地形,周围有高山阻挡    C. 海拔较高,气温日较差较小

 

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“最短时间距离”是指某铁路站点与其他铁路站点之间列车运行的最短时间之和,单位为百小时(100 h)。一般可用来表示铁路交通通达性。下图示意中国铁路站点最短时间距离等值线分布。读图,完成下面小题。

1.图中铁路交通通达度最好与最差的站点分别是(  )

A. 北京、福州

B. 广州、乌鲁木齐

C. 兰州、哈尔滨

D. 郑州、拉萨

2.下列自然因素中,对“最短时间距离”影响最大的是(  )

A. 气候

B. 地形

C. 河流

D. 地质

3.随着我国高速铁路的发展,图中等值线的变化趋势是(  )

A. 数值变大

B. 数值变小

C. 变得密集

D. 变得稀疏

 

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我国第六次人口普查(2010)数据显示,离开户口登记地在居住地居住半年以上的人口为26 139万人,2000年增11700万人;东部沿海地区的人口占全国总人口的比重上升。据此完成下列各题。

1.所给材料反映出的现象是

A. 我国人口流动规模扩大    B. 我国中、西部地区人口数量减少

C. 我国人口空间分布趋于均匀    D. 我国沿海地区人口自然增长率升高

2.出现该现象的主要原因是

A. 中、西部发展政策的吸引    B. 人们的生育观念改变

C. 地区经济发展水平的差异    D. 人均耕地减少

3.该现象会

A. 提高我国环境人口容量    B. 提高我国城市化水平

C. 加重我国劳动力负担    D. 增加我国粮食需求量

 

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影响我国的副热带高压北移速度偏快,可能造成 ( )

A. 黄河流域的汛期提前

B. 东北地区雨季滞后

C. 长江中下游地区的伏旱消失

D. 南部沿海地区严重干旱

 

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