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中亚位于“丝绸之路经济带”的中部。在全球化背景下,中国与中亚各国的经济交流合作不...

中亚位于“丝绸之路经济带”的中部。在全球化背景下,中国与中亚各国的经济交流合作不断深化。读中国与中亚部分地区略图,回答下列问题。

(1)中国某经贸代表团从吐鲁番出发沿铁路前往阿斯塔纳考察,简述沿线区域的自然地理特征。

我国与中亚国家之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。

(2)概述图示地区铁路的分布特点,分析我国与中亚国家之间大力发展铁路运输的原因。

该区域曾在咸海沿岸地区大规模垦荒,引河水灌溉发展种植业。

(3)简述大规模垦荒对咸海和沿岸土地的影响。

新疆是中国最大的番茄制品加工出口基地,是全球三大番茄生产和加工中心之一。近年来,新疆和哈萨克斯坦共同合作发展番茄产业,在种植、生产加工、销售等方面取得了明显进展。

(4)简述新疆和哈萨克斯坦合作发展番茄产业对该区域经济的影响。

 

(1)位于北半球中纬度,地处亚欧大陆内部,远离海洋;沿线区域东南高西北低,东南部主要为高原、山地,西北部以平原为主;温带大陆性气候显著,沿线区域降水量偏低,东南部局部地区为迎风坡,降水量较高;河湖多为内流河、内陆湖,以积雪和冰川融水补给为主;草原、荒漠景观为主。 (2)多为跨国铁路,线路长;东部沿山麓、绿洲分布,西部分布在平原;与城市相连。运输量大,距离远,适合发展铁路运输;铁路运输连续性好,速度较快,受自然条件影响较小。 (3)入湖水量减少,湖水水位下降;湖岸线后退,湖的面积缩小;含盐量增加; 咸海生态系统失衡。土地沙漠化和土壤盐碱化,土地退化。 (4)利用各自优势,实现资源优化配置;有助于扩大生产规模,延长产业链;增加劳动力就业,提高收入;扩大市场,带动区域经济发展;带动基础设施建设和相关产业。 【解析】 本题考查区域的开发与保护。 (1)自然地理特征包括位置、地形地势、气候、河流、自然带等。(2)我国与中亚国家之间距离远,运量大,自然环境恶劣,适合铁路运输。(3)大规模垦荒用水量增加,入湖水量减少,湖的面积缩小,含盐量增加,生态系统失衡。土地沙漠化和土壤盐碱化,土地退化。(4)发展番茄产业对当地资源开发、延长产业链、提高收入、扩大市场和相关产业发展有积极的意义。
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下图为江苏某城镇规划图。据图推断,下列说法不正确的是

A. 位于平原地区

B. C为商业用地

C. D为工业用地

D. 市中心易拥堵

 

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下图为中国、俄罗斯与世界其他两个国家的土地利用结构图。读图,回答下列各题。

1.甲国和土地利用类型A、B分别为

A. 英国,耕地、工矿用地 B. 印度,耕地、牧草地

C. 新西兰,牧草地、耕地 D. 美国,耕地、牧草地

2.俄罗斯

A. 土地资源丰富,是水稻主要出口国

B. 林地比例高,温带落叶阔叶林广布

C. 种植业与畜牧业并重,农业潜力大

D. 未利用土地少,后备土地资源不足

 

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    商合杭高速铁路(商丘-合肥-杭州)是列入《国家中长期铁路网规划》的高速铁路。是我国客运专线网的重要干线和华东地区南北向的第二客运通道,被誉为“华东第二通道”。预计2019年底正式开通营运。

读图,回答下列各题。

1.商合杭高铁

①促进沿线地区人口流动         ②比高速公路运输灵活、快捷

③缓解京沪铁路运输压力         ④加强浙、皖、冀等省区联系

A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④

2.图示区域内

A. 地形复杂多样,风能资源丰富 B. 该线以东高铁建设难度小,路网密度大

C. 旱作农业为主,是小麦集中产区 D. 区域北部河流水位季节变化大,无冰期

 

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下图为2018年某日11时海平面气压分布图(单位:百帕)。读图,回答下列各题。

1.依据气压分布,该日最接近

A. 小雪 B. 谷雨 C. 夏至 D. 立秋

2.据图推断

A. 甲地受阿留申低压影响,降水多 B. 乙地风速大,盛行东北风

C. 南极地区气温低,出现极夜现象 D. 热带太平洋洋面生成台风

 

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下图为在锡林郭勒研学时采集数据制作的“降雨量的变化对地下生物量不同土壤层分配的影响统计图”(-50%为减少50%降雨量的样地 ,CK为参照样地,+50%为增加50%降雨量的样地)。据图分析可知

A. 三个样地的地下生物量只受降水量影响

B. 降水量越少,深层土壤地下生物量越少

C. 降水量变化对浅层土壤地下生物量影响更大

D. -50%样地地下生物量在不同土层差异更明显

 

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