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随着高速公路、轨道交通不断向郊区延伸,高速公路出入口、轨道交通站点附近成为购物、...

    随着高速公路、轨道交通不断向郊区延伸,高速公路出入口、轨道交通站点附近成为购物、就业和人口的集聚区。随着集聚区规模的扩大,逐渐形成具备城市功能的新都市,又称“边缘城市”。下图示意美国某“边缘城市”高速公路出入口附近土地利用类型的空间布局。

据此完成下列小题。

1.图示高速公路出入口附近首先出现的土地利用类型是(  )

A. 生产用地 B. 居住用地 C. 办公用地 D. 零售业用地

2.图示“边缘城市"(  )

A. 人口的昼夜流动性大 B. 产业结构以第三产业为主

C. 空间上和中心城市相接 D. 建筑物的密度比中心城市大

 

1.D 2.B 【解析】 本题主要考查城市的空间结构,学生要能够通过读图分析城市的空间结构和各部分地区的功能。 1.高速公路具有相对封闭性,高速公路出入口流动人口多,交通 便利,成为人们购物的地点,再结合图可以判断图示高速公路出入口附近首先出现的土地利用类型零售业用地,选择C。 2.图示“边缘城市”是零售业的基础上发展起来的,然后具备城市功能,所以该边缘城市产业结构以第三产业为主。选择D。
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考点分析:
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下图是我国某大城市最近四十多年的人口迁移率(净迁入人口占总人口的比重)与人口自然增长率折线图。

1.该城市人口数量最少的时间点是(   )

A.  B.  C.  D.

2.该城市最可能位于(   )

A. 西北地区 B. 青藏地区 C. 东南沿海 D. 东北地区

 

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下图为2014年国庆长假期间不同城市高速公路拥堵所花时间和人们能忍受的最长时间统计图(单位:分钟)。

1.图中拥堵“痛苦指数”最高的城市是(   )

A. 武汉 B. 西安 C. 重庆 D. 成都

2.北京、上海与其他城市相比,拥堵时所花时间和人们能忍受的最长时间都较高,

其原因可能是(   )

①人口众多

②长期拥堵已成习惯

③交通通达度高

④经济水平高

⑤基础设施完善

A. ①②④ B. ①③④ C. ①②⑤ D. ②④⑤

 

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下列说法正确的是(    )

A. 随着产业活动地域分工的加深,工业企业之间的商贸联系越来越少

B. 一个区域越是专业化生产某种产品,则这种产品供应区外的剩余部分就越多

C. 商贸联系可分为国与国之间、洲与洲之间的贸易

D. 目前在区际之间的贸易主要是工业产品

 

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    义乌人从乾隆年代就有挑担外出鸡毛换糖的传统,改革开放初期,义乌就有177多农户外出鸡毛换糖,做的就是小商品生意。现在义乌已经有14000多家企业,义乌周边的地区有477多企业。浙江义乌已经被公认为规模大,商品丰富,集聚效应强大,辐射有力的全国最大的小商品物流中心。

1.材料显示,义乌之所以成为全国最大的小商品物流中心,其原因有(   )

①自然资源丰富

②自身有较强的生产能力和较广阔销售市场

③交易费用低

④经商的传统

⑤政治中心

A. ②③④ B. ①②③ C. ③④⑤ D. ①②⑤

2.义乌周边的地区有四万多企业,这些企业集聚的原因有(    )

①充分利用基础设施

②接近用户,及时反馈信息,加强信息交流

③降低能源消耗

④共同利用廉价劳动力  ⑤接近原料产地

A. ①②③ B. ①②④ C. ③④⑤ D. ②③⑤

 

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读下列产品或某一生产工序图

①玩具制造                             ②服装加工

③法国香水                      ④集成电路

1.这四种产品中,已经大量从发达国家向发展中国家转移的是(    )

A. ①③ B. ①② C. ②③ D. ③④

2.目前,我国最有可能承接这些产业转移的地区是(    )

A. 珠江三角洲 B. 长江三角洲 C. 北京 D. 四川盆地

 

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