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北京野鸭湖湿地公园位于北京市延庆县西北部,距北京市区约70千米,是北京最大的湿地...

    北京野鸭湖湿地公园位于北京市延庆县西北部,距北京市区约70千米,是北京最大的湿地自然保护区和首个湿地鸟类自然保护区。

下图为景区导游图,读下图回答下列各题。

1.野鸭湖湿地公园 (  )

A. 具有较高的美学价值和历史文化价值 B. 能消除中心城区的热岛效应

C. 具有改善水质、保护生物多样性的环境效益 D. 游客多来自外省市

2.该景区 (  )

A. 内部采用的交通方式有利于环保

B. 应修建深入湿地的栈道以方便游客近距离观鸟

C. 规划设计的定位突出北京古都文化特色

D. 有明显的核心保护区、缓冲区、游览区

 

1.C 2.A 【解析】 1.野鸭湖湿地公园具有改善水质、保护生物多样性的环境效益,C对。属于自然景观,具有较高的美学价值,缺少历史文化价值,A错。能减轻中心城区的热岛效应,不是消除,B错。游客多来自本市或临近省市,D错。 2.该景区内部采用的交通方式以自行车、电瓶车、四轮自行车为主,有利于环保,A对。修建深入湿地的栈道,会破坏湿地环境,游客宜远距离观鸟,B错。规划设计的定位突出湿地自然保护区的特色,C错。材料不能看到有明显的核心保护区、缓冲区、游览区,D错。
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考点分析:
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    一对来自欧洲某国的老夫妇,在中国进行了为期半个月的旅游,当他们即将离开中国的时候,老妇人感慨地说:“中国的面积好辽阔啊!在没有登高情况下,短短的十几天,让我们感到了一年四季的变化。”据此。

完成下列各题。

1.这对老人是什么季节来我国旅游的(    )

A. 春季 B. 夏季 C. 秋季 D. 冬季

2.如果这对老人是乘坐火车在我国旅游,那么他们最有可能的旅游路线是(    )

A. 沿陇海—兰新铁路 B. 沿京哈—京九铁路

C. 沿京包—包兰铁路 D. 沿沪杭—浙赣铁路

3.如果这对老夫妇有幸观赏到松花江雾淞奇妙景观,这说明在旅游景观欣赏时要(    )

A. 选择好观赏位置 B. 把握好观赏时机

C. 抓住景观特点 D. 以情观景

 

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下图为“华山和西安碑林两个旅游点的游客文化程度构成柱状图”,根据图中给出的信息完成第下列各题。

1.为了获得观赏华山风景的最佳效果,下列说法正确的是(  )。

A. 要选择特定的观赏地点,在雨过天晴的时候观赏

B. 华山以险著称,只有手扶铁链亲历攀登之艰,才能体会华山之险

C. “自古华山一条路”,山势险峻,适宜远眺,不宜近观

D. 华山的雪景非常美丽,适宜在冬季游览

2.下列关于华山和西安碑林游客文化程度构成的叙述,正确的是(  )。

A. 大专及以上文化的游客数量西安碑林比华山小

B. 西安碑林游客的文化程度比华山高

C. 大专及以下文化的游客比例西安碑林比华山大

D. 华山游客的文化程度比西安碑林高

 

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    图甲为西安市国内游客构成省际变化图,图乙为游客对西安市及周边旅游景点到访率统计图。

读下图,完成下列各题。

1.关于西安市客源市场的分析,正确的是(  )

A. 山东省客源比重增长最快

B. 在开发客源市场方面,应稳固周边地区的客源,重点争取经济发达地区的客源

C. 周边省份旅游客源和本省客源所占比重均下降

D. 客源吸引半径呈标准圆状递减

2.关于西安市区及周边景点旅游资源的开发条件评价,正确的是(  )

A. 壶口瀑布的游客到访率省内高于省外,主要受景点知名度的影响

B. 动物园的游客到访率省内高于省外,主要受市场距离的影响

C. 兵马俑的游客到访率省内外均较高,主要受交通通达度的影响

D. 省内游客的到访率与景点知名度存在正相关

 

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    下图为“a城到d城之间的高速公路建设规划示意图”。规划设计走向有甲、乙两个方案,经过比较分析,最终选择按乙方案建设,线路总长58.8千米,建设费用31亿元,比甲方案的预算费用多5亿元,长度多7千米。

根据下图及相关信息,回答下列各题。

1.图中高速公路建设选择乙方案,其原因可能是(  )

①单位距离建设成本低

②沿河谷走向自然障碍小

③促进沿线地区城镇发展

④保护重点风景名胜区

A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④

2.c地建休闲度假区最有利的区位条件是(  )

A. 环境承载量大,旅游配套设施好 B. 环境优美,旅游配套设施好

C. 环境承载量大,交通便捷,靠近市场 D. 环境优美,交通便捷,靠近市场

 

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读“我国某地地理景观图”,完成下列各题。

1.该地可供开发的旅游项目有(  )

①登山探险

②地质考察

③野营狩猎

④园林观赏

⑤民俗文化

A. ①②③ B. ③④ C. ①②⑤ D. ④⑤

2.由于旅游业发展的需要,该地拟在甲、乙、丙、丁四地中选一处建造宾馆,最佳地点是(  )

A.  B.  C.  D.

 

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