Question

阅读材料，回答下列问题。

材料一：港珠澳大桥预期于2015至2016年完成，大桥投资超700亿元，约需6年建成。将要建设的港珠澳大桥全长约50公里，跨海逾35公里，相当于9座深圳湾公路大桥，建成后将成为世界最长的跨海大桥。大桥将建6公里多长的海底隧道，施工难度世界第一。大桥建成后，使用寿命长达120年，可以抗击8级地震。

材料二：港珠澳大桥示意图(如下图)

（1）兴建港珠澳大桥的主导因素是(　　)

A．政治因素  B．自然因素

C．科技因素  D．经济因素

（2）港珠澳大桥修建过程中不利的自然因素有哪些？

Answer

（1）D

（2）①海域宽阔；②台风多；③潮差大；④流速急；⑤水深、风浪大；⑥海洋腐蚀作用严重；⑦桥墩地基不稳定。

【解析】

本题主要考查影响交通线路建设的自然因素和社会经济因素等相关知识。考查内容较为基础，需要加强对课本相关知识的理解与记忆。

（1）根据所学地理知识可知，影响交通建设的最主要因素是经济因素，政治因素不是主导因素，该区域建设大桥的自然因素多为限制性因素，科技因素为港珠澳大桥的建设提供了保障。故选D。

（2）该大桥位于南海，且海域宽阔，因此要考虑海洋环境下作业的不利因素，如风浪、腐蚀等；该区域台风多、水流急，且珠江口附近潮差大，软土层厚，持力层深（直接承受基础荷载的土层称为持力层），给海上基础设计和施工带来一系列困难。