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我国在南极地区建立了第四座科考站-泰山站(73°51′S,76°58′E),它位...

    我国在南极地区建立了第四座科考站-泰山站(73°51′S,76°58′E),它位于中山站(69°22′S,76°22′E)与昆仑站(80°25′S,77°07′E)之间,可为中山站通往昆仑站考察提供物资及应急保障的中继支撑。

读图1、图2,完成下面小题。

1.泰山站位于北京的

A.东南方向 B.东北方向 C.西南方向 D.西北方向

2.我国四个南极科考站中

A.长城站濒临印度洋 B.中山站常年盛行东北风

C.泰山站自转线速度高于中山站 D.昆仑站终年盛行下沉气流

3.图2所示泰山站主体为高脚式的灯笼状建筑,该式建筑的主要作用是

A.通风防暴雪堆堵 B.利于宣传中国文化 C.防紫外线辐射 D.利于天文观测

 

1.C 2.D 3.A 【解析】 1.由所学知识可知,北京的经纬度大致为(40°N,116°E),泰山站(73°51′S,76°58′E)位于北京的西南方向,故正确答案为C。 2.A.由经纬度信息可判断,长城站濒临大西洋,故A项错误。 B.中山站地处极地东风带,南半球的极地东风带盛行东南风,故B项错误。 C.泰山站比中山站的纬度高,因此泰山站自转线速度低于中山站,故C项错误。 D.昆仑站位于极地高压带,终年盛行下沉气流,故D项正确。 3.南极内陆冬季经常刮起8至10级大风,泰山站主体建筑架空离地,为高脚式的灯笼状建筑,可以避免在迎风的一面出现飞雪堆积甚至掩埋;高脚式的灯笼状建筑,不能防紫外线辐射;有利于宣传中国文化和天文观测,但不是主要目的,故正确答案为A。
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考点分析:
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读下面经纬网图,完成下面小题。

1.图中纬线AB是DE长度的(   )

A.0.5倍 B.等长 C.1.5倍 D.2倍

2.图中甲、乙、丙分别为其所在经纬线方格,关于其面积大小的判断,正确的是(  )

A.甲>乙>丙 B.甲<乙<丙 C.甲>乙=丙 D.甲<乙=丙

 

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    中国第32次南极科学考察队乘“雪龙”号破冰船从上海出发,途经弗里曼特尔(32.1°S,115.8°E)、中山站(69.4°S,76.4°E)、长城站(62.2°S,58.9°W)和蓬塔阿雷纳斯(53.1°S,70.9°W),这是“雪龙”号第二次环南极航行。读雪龙号环南极航行线路图。

完成下面小题。

1.中山站位于长城站的

A.东北方向 B.西北方向

C.东南方向 D.西南方向

2.从弗里曼特尔到蓬塔阿雷纳斯的最短距离约为

A.2300km B.6300km

C.10500km D.15500km

 

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    小明于北京时间6月18日8∶30从上海出发去纽约出差(航线甲),会议结束后他于当地时间6月23日16∶00从纽约返回(航线乙),单程用时约15小时。去程中小明从高空俯视阿拉斯加东南沿海地区,被地面上的巨幅“抽象画”所震慑———黑白相间的线条在大地上旋转、交错、卷曲。右图为小明往返航班路线和阿拉斯加东南沿海景观。

据此完成下列小题。

1.若小明乘飞机往返为晴朗天气,去程时不想被阳光照射,返程时想欣赏我国北方日落景色。他的座位选择是

A.去程左侧,回程右侧 B.去程、回程均为右侧

C.去程右侧,回程左侧 D.去程、回程均为左侧

2.小明的旅途中

A.去程时飞机先向东南后向东北 B.去程时为白天,全程艳阳高照

C.返程时飞机先向西北后向西南 D.返程时可以欣赏北极极光景色

 

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读图,完成下面小题。

1.图中虚线表示回归线和极圈,关于图中内容的正确叙述是

A.MN是赤道,与所有经线垂直

B.E′F是黄道,与所有纬线相交

C.角FE′F′表示的是黄赤交角

D.XY是地轴,与黄道MN垂直

2.在晨昏线上,下列地理现象正确的是

A.一定能看到日出 B.太阳高度为0°

C.时刻必然是6点或18点 D.昼夜等长

 

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下图为622日,甲乙两地日出和日落时刻(北京时间)。读图完成下面小题。

1.乙地的经度是                              

A.82.5°E B.97.5°E C.127.5°E D.142.5°E

2.甲地位于乙地                            

A.正北 B.正南 C.东北 D.西南

 

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