Question

    目前，我国的“高铁”运输迅速发展，研究发现，“高铁”主要连接的是区域中心成市（直辖市、省会等），而“高铁”沿途的非中心城市经济受到抑制，成为新的经济边缘区。

据此回答下面小题。

1.引发“高铁”沿途非中心城市经济受到抑制的主要原因是”高铁的开通

A.利于区域中心城市输出更多商品，影响非中心城市发展

B.增加了交通运输成本，使非中心城市经济开放度降低

C.极大冲击普通快路运输，削弱区域中心城市的辐射带动作用

D.提高了运输效率，促使生产要向区域中心城市集聚

2.解决“高铁”沿途非中心城市经济增长缓慢的有效措施是（  ）

A.充分利用自然风光，促进特色旅游业发展

B.发挥地区优勞，发展与中心城市错位互补产业

C.以农业为主导，形成区域优勢产业结构

D.大面积建筑经济适用房，防止高人才外流

Answer

1.D

2.B

【解析】

1.快速的“高铁”缩短了中心城市与一般城市的时间距离，中心城市凭借优越的公共服务资源、更多的就业机会和发展空间，引起许多包括人才在内的生产要素集聚于中心城市，从而使非中心城市经济发展的动力减弱，导致非中心城市经济受到抑制，D符合题意。“高铁”为客运交通，“高铁”的开通不会利于区域中心城市输出更多商品，A不符合题意。“高铁”的开通，交通通达度提高，使非中心城市经济开放度提高，B不符合题意。“高铁”的开通，交通通达度提高，使得区域中心城市的辐射带动作用加强，C不符合题意。故选D。

2.非中心城市为城市地域，不具有自然风光优势，A不符合题意。“高铁”开通后，沿线的非中心城市应与中心城市分工协作，应发挥地区优势，选择与中心城市错位互补产业，这样可以解决“高铁”沿途非中心城市经济增长缓慢，B符合题意。非中心城市为城市地域，不可能以农业为主导产业，C不符合题意。大面积建筑经济适用房，留不住高端人才，D不符合题意。故选B。