Question

    湘西武陵山区的德夯大峡谷坡陡谷深，溪流众多，植物资源丰富。 世界第一跨峡谷悬索桥，飞架于谷地355米上空，两头嵌入山体中，中间没有任何桥墩支撑，完全“悬空”在峡谷中，车行其上，崇山峻岭近在咫尺，车外云蒸霞蔚如临仙境。渝湘高速全线贯通，让重庆到凤凰古城的车程由8小时缩减为6小时，如图示意德夯大峡谷悬索桥。

根据图文材料完成下面小题。

1.德夯大峡谷多云雾的原因是（　　）

A.谷中多下沉气流，水气凝结 B.地形较为封闭，有逆温现象，风速大

C.降水多，溪流多，水汽含量大 D.坡陡谷深，地势起伏大

2.德夯大峡谷上建悬索桥没有选择桥墩支撑的原因是（　　）

A.悬索桥便于观景 B.降低坡度 C.利于车辆分流 D.对河谷生态破坏小

3.德夯大峡谷悬索桥建成通车的意义不正确的是（　　）

A.促进武陵山区的旅游业发展 B.大桥连接两岸，便于两岸居民的日常出行

C.缩短了重庆和凤凰古城之间的交通距离 D.扩大就业，促进武陵山区脱贫致富

Answer

1.C

2.D

3.C

【解析】

1.谷中雨雾为水汽凝结造成的，气流上升，温度降低，水气易凝结，A错误。山谷地形较为封闭，易出现逆温现象，风速较小，B错误。由题中材料可知，该地位于湖南，属于亚热带季风气候，降水多，溪流多，水汽含量大，易出现云雾，C正确。坡陡谷深，地势起伏大，但地形不是云雾多的主要原因，D错误。故选C。

2.峡谷高差大、坡度大，如果选择桥墩高度太高，工程量大，难度大；同时滑坡等地质灾害多发，易毁坏桥墩；其次建桥墩对河谷生态破坏大。因此综合判断，选择桥墩支撑对河谷生态破坏小，D正确。桥墩式桥梁和悬索式桥梁在观景、降低坡度、车辆分流等方面无明显差异，ABC项错误。故选D 。

3.随着世界峡谷跨径最大悬索桥建成，吸引游客前来参观，促进武陵山区的旅游业发展，A正确。 湘西武陵山区为我国集中连片特困地区，而悬索桥建成通车，连接湘西与长沙，促进两地人民交流，B正确。重庆到凤凰古城的车程由8小时缩减为6小时，两地交通长度未变，只是时长缩短，C错误。随着当地交通的改善，可以推进湘西地区的旅游业、特色农业等产业的发展，扩大就业，促进武陵山区脱贫致富，D正确。故选C符合题意。