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碳排放是关于温室气体排放的简称,碳排放结构与产业结构密切相关。下图反映了2010...

    碳排放是关于温室气体排放的简称,碳排放结构与产业结构密切相关。下图反映了2010-2018年江苏省碳排放数量和结构变化。

读图完成下面小题。

1.2010-2018年江苏省碳排放数量和结构变化

①第一产业碳排放量所占比重下降   ②第二产业碳排放量所占比重持续上升

③第三产业碳排放量总体呈下降趋势 ④碳排放总量不断增大

A.①② B.②③ C.③④ D.①④

2.为减少碳排放总量,江苏应采取的主要措施是

①积极发展绿色交通     ②优化能源消费结构

③向青海省购买碳排放权 ④限制第二产业的发展

A.①② B.②③ C.③④ D.①④

 

1.D 2.A 【解析】 1.读图可知,第一产业碳排放总量增加很少,但碳排放的总量增加很多,因此第一产业的碳排放比重下降,①正确。第二产业碳排放总量总体上升,但所占比例先升后降,②错误。第三产业碳排放的总量呈上升的趋势,③错误。2010~2018 年期间,江苏碳排放总量不断增大,④正确。①④正确,故选D。 2.积极发展绿色交通可以减少碳排放总量,①正确。优化能源消费结构,减少火电比例,增加清洁能源和新能源比例,②正确。向青海省购买碳排放权,并不能减少江苏的碳排放总量,③错误。第二产业为国民经济的基础,限制第二产业的发展势必影响经济的发展,④错误。故选A。
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考点分析:
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    积极老龄化是指全社会以积极的态度对待老龄化,适时地发展养老产业,使老年人口“老有所居、老有所养、老有所医、老有所学、老有所乐、老有所为”。下图曲线表示我国和世界自1950年以来老龄人口比重变化及预测、我国自1990年以来劳动人口(15-64岁)数量变化及预测。

据此完成下面小题。

1.结合图示信息和所学内容,下列选项表述正确的是

A.近年来我国人口老龄化程度已超过发达国家

B.近年来我国劳动人口占总人口比重上升

C.近年来我国人口红利不断增加

D.目前我国老龄人口比重高于世界平均水平

2.积极老龄化可以

①促进相关产业发展      ②减轻政府财政负担

③增加劳动力市场的供给  ④提高老龄人口社会保障水平

A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.①②③④

 

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    班公错,位于青藏高原中印交界处,东西走向,长约150千米,最窄处仅50米,湖面平均海拔约4242米,两岸有喀喇昆仑山脉和冈底斯山脉对峙,多冰川发育(见左图)。某科研团队于2012年8月-2013年8月时湖泊东部水域水温进行了为期1年的测量,研究发现该区域湖泊水体在垂直方向上的交换季节差异明显(数据见右图)

据此完成下面小题。

1.关于班公错东部湖区水温垂直分布的数据解读和原因分析,正确的是

A.春季水温分层现象最明显,风浪扰动大

B.夏季水温分层现象最明显,冰雪融水多

C.秋季水体垂直方向交换少,上下层水温差异小

D.冬季水温垂直变化最小,湖面结冰厚达5米

2.研究人员还发现一个奇特的现象,班公错中国一侧水草丰美,一到夏季成为鸟类的天堂,而印度一侧却寸草不生,水里看不到鱼。推测班公错东、西湖区生态环境差异大的原因

A.湖水东淡西咸 B.气温东高西低 C.降水东多西少 D.地势东高西低

 

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    昨日秋分刚过,今日又逢中秋。家住北京的小明将自己和家住外地的三位同学记录的中秋当日气温数据绘制在了一张图上(见下图)。

据此完成下面小题。

 

1.北京、上海、西宁、深圳四地,依次对应的图中曲线是

A.①②③④ B.②④①③ C.③②④① D.③④②①

2.当日,西宁气温日较差最大的原因主要是

①地势最高 ②纬度最高 ③距海最远 ④天气晴朗

A.①② B.①③ C.②④ D.③④

3.关于当日四地地理事象的描述,符合事实的是

A.当日清晨,在北京可看到太阳从东北方向升起

B.当日正午,相同高度的旗杆在北京比在深圳的影子长

C.当日傍晚,西宁看到皓月升起的时问比北京早

D.当日夜晚,四地均可看到一轮明月

 

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    近年来,在“走出去”战略的推动下,我国企业纷纷到海外设立研发机构, H公司是我国较早建立海外研发机构的电信企业;该公司研发国际化选择了从发达国家到发展中国家的路线,而营销国际化则选择了从发展中国家到发达国家的路线。

据此完成下面小题。

1.H公司研发国际化最初选择在发达国家,是因为发达国家

A.资金实力雄厚 B.技术优势明显 C.信息通达度高 D.国际影响力强

2.与研发国际化路线不同,H公司营销国际化路线选择以发展中国家为起点,其主要原因是

①发展中国家的市场利润空间大  ②发展中国家贸易壁垒少

③发展中国家原料价格低        ④该公司产品在发展中国家适销

A.①② B.①③ C.②④ D.③④

 

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阅读材料,回答问题。

压载水,是指船舶为了稳定重心,保证平稳航行而装在船舱里的水。一般出发时从港口装上,到达目的地后再排出。船舶压载水中含有不少有害物质以及大量生物,包括浮游生物、微生物、细菌甚至是小型鱼类以及各种物种的卵、幼体或孢子等。船舶压载水的排放每年给全球经济造成的损失超过1000亿美元。为了解决这个问题,各国已通过《国际船舶压载水及其沉积物控制和管理公约》,2019年1月22日,压载水公约正式对我国生效。

简述船舶压载水的排放可能对环境产生的危害,并提出解决措施。

 

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