Question

    奥斯陆一卑尔根铁路（下图)始建于1896年，沿途翻越海拔近1500米的花岗岩山脉，为了克服高程等因素的影响，还修建113个总长28千米的隧道，于1907年全线通车。奥斯陆车站位于城市东部。1980年，奥斯陆建成了下穿市中心的地下铁路线，并在城市中心的市民广场设置了车站，地下铁路线向西延伸。

据此完成下面小题。

1.奥斯陆一卑尔根铁路建设需要克服的自然障碍主要有

①气候严寒 ②火山喷发、地震等地质灾害多发

③山体陡峭，岩石坚硬 ④针叶森林密布,野生动物凶猛

A.①② B.①③ C.③④ D.②④

2.奥斯陆地下铁路在城市中心设置车站的目的主要是

A.节省建设成本 B.促进市中心工业发展

C.方便市民出行 D.缓解市中心交通拥堵

Answer

1.B

2.C

【解析】

1.读图可知奥斯陆一卑尔根铁路的地理纬度比较高，其气候比较寒冷，因此可知在建设时需要克服气候严寒的自然障碍，可知①正确；读图可知铁路的东段位于板块的内部很少有地震等自然灾害，因此可知奥斯陆一卑尔根铁路建设需要克服的主要自然障碍并不是火山喷发、地震等地质灾害，可知②错误；由材料信息可知该铁路“沿途翻越海拔近1500米的花岗岩山脉”可知该铁路需要经过较为陡峭的山体，结合所学知识可知花岗岩岩体比较坚硬，奥斯陆一卑尔根铁路建设需要克服的自然障碍主要有“山体陡峭，岩石坚硬”，可知③正确，“针叶森林密布,野生动物凶猛”几乎不会成为建设该路的主要障碍，可知④错误，可知ACD错误，故B正确。

2.在城市中心设置车站的成本是比较高的，因此可知在城市中心设置车站不会节省建设成本的，故A错误；奥斯陆地下铁路在城市中心设置车站的目的主要不是为了促进市中心工业发展，再说市中心不会有大量工业存在的，故B错误；市中心的人流量比较大，在市区中心设置车站的主要目的市为了方便市民的出行，故C正确；奥斯陆地下铁路在城市中心设置车站，会占用市中心的土地且车站附近的人流比较大，会使得车站附近的交通更加拥挤，故D错误。