20世纪50年代,在外国专家的指导下,我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。
读图完成下列小题。
1.推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是
A.河流 B.聚落
C.耕地 D.地形
2.后来,我国专家认为,兰新铁路在该区域的选线不合理,理由可能是
A.线路过长 B.距城镇过远
C.易受洪水威胁 D.工程量过大
3.50多年来,兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布,是因为该区域的城镇分布受控于
A.地形分布 B.河流分布
C.绿洲分布 D.沙漠分布
一些跨国企业通过在国际互联网上发布订单的方式,将产品的制造环节转移给承接订单的企业。图Ⅰ示意其一般模式。该模式中,制造工厂的国际转移速度较快。据此完成下列小题。
1.在图示模式中
A.发单企业集中在亚洲 B.接单企业主要分布在发达国家
C.产品全部在接单企业的工厂制造 D.利润随订单流向逐级递减
2.从事下列产业的跨国企业,适于采用图示模式的是
A.普通服装制造 B.汽车制造 C.金属冶炼 D.甘蔗制糖
3.在图示模式中,导致制造工厂国际转移速度较快的主要因素是
A.原材料价格 B.交通条件 C.工人工资 D.市场
庄园经济是一种实现农业资源聚集化、生产规模化、经营多元化、管理企业化、建设生态化的经营组织模式。某县生产的优质铁观音茶获得“中国地理标志”认证。该县茶企业通过整合特色山水,建设集茶种植、茶叶加工储存、旅游和文化为一体的现代茶庄园。
据此完成下面小题。
1.发展庄园经济的前提条件是当地拥有
A. 知名品牌的农产品 B. 丰富廉价的劳动力
C. 发达便捷的交通网 D. 高精尖的技术水平
2.与传统的茶园相比,现代茶庄园的突出优势是
A. 品牌更多,环境更优 B. 产品更多,效益更高
C. 市场更广,产品价格更低 D. 投入更少,生产成品更低
云桂高铁自昆明到南宁,如下图所示,在杨关站接入南宁铁路枢纽时设计了两个初选方案。方案Ⅰ客运线直达南宁站;方案Ⅱ客运线经过南宁南站到达南宁站。
读图完成下面小题。
1.选择方案Ⅱ的理由主要是( )
A.跨河桥梁较少 B.沿途站点较少
C.建设成本较低 D.线路长度较短
2.与方案Ⅰ相比,实施方案Ⅱ可能带来的影响是( )
A.导致南宁站的负荷增加
B.促进南宁城区向西北扩展
C.导致南宁南站的地位下降
D.促进南宁南站附近商业发展
读某地等高线地形图(单位:米),完成下列问题。
1.导致图中铁路线弯曲的主导因素是
A.避开河谷 B.避开山脊 C.联系居民点 D.避开断层
2.图中居民点的分布特点是
①沿河分布 ②沿交通线分布 ③沿断层线分布 ④聚落的规模与地形有关
A.①② B.③④ C.①④ D.②③
随着生活节奏的加快,人们出行对时间因素考虑逐渐增多,且时间因素可能成为选择交通方式的主导因素。读“三种交通运输方式从门到门所需时间示意图”,回答下列问题。
1.高铁对航空运输冲击最大,高铁与航空公司争夺客源的旅行距离最接近于
A.1000km B.1400km
C.200km D.300km
2.三种交通方式相比,机场的位置往往距离居民区最远,这主要是考虑了
A.噪声污染 B.固体废弃物
C.大气污染 D.水体污染