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人工生态浮岛是在富营养化水体中建设的生态工程。气候及水域条件影响了浮岛的成本和效...

人工生态浮岛是在富营养化水体中建设的生态工程。气候及水域条件影响了浮岛的成本和效益。读下图“人工浮岛示意图”,完成下面小题。

1.人工浮岛的生态效益主要体现在

A.遮蔽阳光,抑制水体温度剧烈变化 B.根系吸收水中营养物质,抑制藻类生长

C.为鱼类提供饵料和繁殖场所 D.提高水域景观的观赏性

2.以下水域中最适宜建设人工生态浮岛的是

A.北美五大湖 B.亚马孙河 C.太湖 D.里海

 

1.B 2.C 【解析】 1.人工生态浮岛是在富营养化水体中建设的生态工程,说明人工生态浮岛可以改善水质,根系吸收水中营养物质,抑制藻类生长,故B正确;水温变化较小是因为水体的比热容较大,不是遮蔽阳光所致,故A错误;为鱼类提供饵料和繁殖场所、提高水域景观的观赏性不是人工浮岛的生态效益,故C、D错误。 2.太湖位于亚热带区域,流域内经济发达,污水排放量大,易出现水体富营养化问题,A正确。北美五大湖位于温带地区,水温较低,不易出现水体富营养化问题;亚马孙河位于热带,但流域内经济落后,污水排放量少,河流水量大,不易出现富营养化问题;里海是咸水,水生植物难以生存。故B、C、D正确。
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考点分析:
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下图为西南某地将原始生态林改为橡胶林前后的水循环示意图。读图,完成下面小题。

1.与原始生态林相比,改为种植橡胶林后

A.蒸发量增多 B.下渗量增加

C.径流总量增多 D.气候更加湿润

2.由原始生态林改为橡胶林,可能带来的影响有

A.涵养水源能力变强 B.土壤肥力上升

C.生物多样性减少 D.自然灾害减少

 

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中亚位于丝绸之路经济带的中部,中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读我国与中亚部分地区略图,完成下面小题。

1.我国与中亚国家之间大力发展铁路运输,体现其优势的是

适宜长距离大宗货物运输   修建总成本低

运输快捷,灵活方便       受气象灾害影响相对较小

A.①③ B.②③ C.①④ D.②④

2.某贸易代表团7月从吐鲁番出发沿铁路前往中亚考察,有关沿线的自然环境描述正确的是

A.自咸海至阿拉木图呈现草原向荒漠的变化

B.在乌鲁木齐看到坡上有植被、顶部有积雪的山峰

C.锡尔河自上而下到河口水量不断增加

D.从阿拉木图往北走看到山地针叶林分布的海拔高度不断上升

 

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    “工业4.0”是一个将生产原料、智能工厂、物流配送、消费者全部编织在一起的大网,消费者只需用手机下单,网络就会自动将订单和个性化要求发送给智能工厂,由其采购原料、设计并生产,再通过网络配送直接交付给消费者。下图是德国制造业进步的四个阶段。

读图完成下面小题。

1.有关德国制造业区位因素变化的叙述,正确的是(    )

A.对市场信息的依赖度提高 B.对交通运输条件要求下降

C.对劳动力数量的需求变大 D.对资源的配置要求将降低

2.“工业4.0”可能带来的影响是(    )

A.提高工业生产的整体成本 B.工业生产由分散走向集中

C.可实现工业的个性化生产 D.扩大传统制造业生产规模

 

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下图为中国水稻种植分布图。读图回答下列小题。

1.影响北方稻谷分散产区分布的主要因素是(    )

A.热量 B.劳动力

C.水源 D.地形

2.图中四个水稻产区的大米质量最好的(    )

A. B.

C. D.

 

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下表为山东省与青海省人口与面积数据统计表。读表完成下列问题。

省级行政区

人口(104人)

面积(104km2)

山东省

1990年

8439

15

2012年

9685

青海省

1990年

446

72

2012年

573

 

 

1.关于1990—2012年两省人口特征的叙述,正确的是    (  )

A. 山东省年人口增长速度大于青海省的

B. 青海省人口密度变化大于山东省的

C. 青海省年人口增长量大于山东省的

D. 山东省人口密度小于青海省的

2.青海省人口承载力远低于山东省的,最主要的原因是该省    (  )

A. 交通不便

B. 人口消费水平低

C. 自然环境脆弱

D. 资源贫乏

 

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