Question

港珠澳大桥全长近50千米，按六车道高速公路标准建设，中间段的海底隧道两端各建一个人工岛。读图完成下面小题。

1.港珠澳大桥中部有近7千米修建了海底隧道，主要是为了

A.缩短通行距离和时间 B.保持珠江主航道的通航能力

C.节约建设成本，降低难度 D.方便旅客欣赏水下风景

2.港珠澳大桥建设带来的影响是

A.提升澳门物流业的区域主导地位 B.极大破坏珠江口水域的生态环境

C.加快港珠澳区域经济一体化进程 D.澳门将成为继香港之后新的国际航运中心

3.海底隧道两端建设人工岛，主要是为了

A.方便游人观景 B.方便旅客休息 C.抵御地震和台风 D.利于桥隧转换

Answer

1.B

2.C

3.D

【解析】

该题考查海底隧道建设的目的，交通建设的影响，人工岛的主要功能。

1.海底隧道并没有缩短通行距离，A错。海底隧道建设成本更高,难度更大,C错。图示隧道为钢筋混凝土整体浇筑的沉管，不透明，不能欣赏水下风景，D错。海底隧道建设在珠江的主航道处，主要是为了不影响珠江主航道的正常通航，B对。

2.港珠澳大桥的建设，大缩短了三地之间的时空距离，有利于促进三地经济社会一体化进程，C对。澳门的物流业在区域中不占主导地位，不会成为继香港之后新的国际航运中心，A、D错。大桥建设对珠江口生态会产生一定负面影响，但不会太大，B错。

3.方便游人观景，专门建有观景台，不是人工岛的主要功能，A错。隧道两侧的人工岛的主要功能是为桥梁和隧道转换提供场所，D对。该大桥建设为六车道高速公路标准，50多公里长，通过时间短，旅客不需休息，B错。整个大桥建设均需考虑抵御地震和台风，并非人工岛的主要功能，C错。