Question

阅读图文材料，完成下列问题。

利比里亚2018年人均GDP约为674美元（世界人均GDP约1．13万美元），建有世界上规模最大的橡胶园，橡胶树主要分布在其西部沿海地区，橡胶加工厂也大多靠近西海岸，橡胶制品主要出口到欧美。目前，利比里亚政府将公路建设作为施政重点，公路建设优先于铁路建设。

 

（1）分析蒙罗维亚5-10月降水丰富的原因。

（2）简述利比里亚橡胶加工厂靠近西海岸的主要原因。

（3）推测利比里亚优先发展公路运输的原因。

Answer

（1）受赤道低气压带控制，盛行上升气流（气温高，大气对流旺盛）；东南信风带北移越过赤道偏转成西南季风，从大西洋携带水汽后受地形抬升形成地形雨；沿海几内亚暖流流经，增加湿度。

（2）接近橡胶产地，原料丰富；西海岸人口集中，劳动力丰富；橡胶制品主要用于出口，西部临海，海运便利。

（3）经济较落后，资金不足，公路建设成本较低；技术水平较低，公路建设难度较小；利比里亚国土面积较小，人口主要分布在沿海地带，公路运输短途优势明显；公路运输装卸方便，机动灵活，适应性强。

【解析】

本题考查非洲利比里亚的相关知识。

（1）蒙罗维亚5-10月降水丰富与当时当地的大气环流、地形、洋流等均有关。根据图示信息，蒙罗维亚地处北半球低纬地区，5-10月，该地受赤道低气压带控制，降水多；此时段，南半球的东南信风带北移越过赤道偏转成西南季风，在此地附近受地形抬升形成地形雨，进一步增加降水；该地西临大西洋，南面为几内亚湾，沿海有暖流流经，增加了湿度，进一步加大降水量。

（2）利比里亚橡胶加工厂靠近西海岸与原料、劳动力、交通有关。西海岸接近橡胶产地，原料丰富；收割及加工橡胶需要耗用大量劳动力，西海岸劳动力丰富；西部临海，便于出口外运，故利比里亚橡胶加工厂靠近西海岸。

（3）利比里亚优先发展公路运输既与其经济发展状况有关，也与公路运输本身的优势有关。公路建设成本较低，建设难度较小，利比里亚；利比里亚经济较落后，资金、技术不足；利比里亚人口主要分布在沿海地带，短途运输需求高；公路运输短途优势明显且机动灵活，适应性强，正是基于这一实际，利比里亚优先发展公路运输。