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阅读图文材料,回答下列问题。 材料一 国家人口计生委发布的《2012中国流动人口...

阅读图文材料,回答下列问题。

材料一 国家人口计生委发布的《2012中国流动人口发展报告》指出,当前,我国的城镇人口比重超过50%,流动人口规模达到历史新高。2011年,我国流动人口总量已接近2.3亿,占全国总人口的17%。

材料二 2010年我国跨省流动人口地区构成情况。

材料三 2010年我国流动人口城乡结构。

 

迁出

迁入

乡村

75.6%

22.8%

城市

24.4%

77.2%

 

材料四 2010年重点地区流动人口性别年龄金字塔。

(1)结合材料分析我国目前人口流动的主要特点。

(2)分析现阶段我国人口大规模流动的主要原因。

(3)目前我国处于城市化过程的加速发展阶段,该阶段容易产生的城市化问题有哪些?

 

(1)流动人口数量大;流动人口以农村人口为主(流动人口主要从农村到城市);主要流向东南沿海地区(人口流动方向主要从内陆到沿海);流动人口以青壮年为主。 (2)农村有大量剩余劳动力;城乡之间、地区之间经济发展水平差距较大;人口流入地区的就业机会较多;流入地区的生活水平一般较高等。 (3)主要问题:劳动力过剩、交通拥挤、住房紧张、环境恶化(水污染、固体废弃物污染、噪声污染)、社会治安管理难度大等问题。 【解析】 考查我国目前人口流动的主要特点,综合性较强,难度不大,基础知识考查,紧扣着区域认知以及综合思维可持续发展的地理核心素养,考查学生分析图文并结合所学知识联系实际进行解答的能力。 第(1)题,从材料中可得出我国目前人口流动的主要特点:2011年,我国流动人口总量已接近2.3亿,占全国总人口的17%,流动人口数量大;从流入省区可知,主要流向东南沿海地区(广东、浙江、江苏、上海等);从流动的城乡人口比例可知,流动人口以农村人口为主;从流动人口看以青壮年为主。 第(2)题,经济因素往往是人口流动的主要原因。现阶段我国人口大规模流动的原因应从流入区与流出区的特点及流入区与流出区的差异来分析。城市拉力可从城市经济发展水平高,能提供较多的就业机会、较高的经济收入、更好的生活环境。乡村推力因素:农村生活困难,就业机会不多,升学与升迁机会不多,生活质量低,就医不便,公共设施不足,老式房屋生活不便等。 第(3)题,人口大量流入,人口过多,导致城市交通拥挤、住房紧张、就业困难、基础设施压力大、治安管理难度加大等。  
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读非洲大陆部分自然带分布及周边区域图,回答下列问题。

(1)图中B自然带的名称是________________带,C自然带所在地区的气候炎热干燥与该地常年受________________气压带控制有关。

(2)图中自然带A→B→C→D的变化体现了地理环境____________(纬度地带、干湿度地带、垂直)地域分异规律,该分异规律的形成是以________(水分、热量)差异为基础的。

(3)此时E地的盛行风向是________风,此季节D地的气候特点是____________(炎热干燥或温和多雨)。

 

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20世纪60年代以来,日趋严重的人口增长、资源危机和环境污染等问题使人们认识到可持续发展是人类的必由之路。下列人类活动符合可持续发展理念的是

A.清洁生产 B.围湖造田 C.过度放牧 D.滥伐森林

 

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    古扬州城因大运河的兴起而兴起,因大运河的衰落而衰落。21世纪随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通,改变了扬州地区的交通运输状况,扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。

读图,完成下面小题。

1.促使扬州再次崛起的交通背景条件是

A.润扬长江公路大桥贯通 B.宁启铁路替代长江航运

C.铁路沟通扬州与长三角 D.形成综合交通运输体系

2.下列关于图中城市地域扩展的方向及其影响因素正确的是

A.南北扩展——平原地形 B.东西扩展——铁路线

C.向南扩展——京杭运河 D.向东扩展——绕城公路

 

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合肥江淮汽车配件工业园坐落于合肥市岗集镇,园区地理位置优越,距市政府和江淮汽车总部仅15公里,读图回答下列问题。

1.图中所示企业部门集聚的主要原因是(  )

A. 共用基础设施,便于生产和协作

B. 便于集中治理工业污染

C. 增加就业机会,促进城市化

D. 交通便利,便于工业产品的集散

2.若现在有四家企业欲入驻该工业园,若从产业联系角度考虑应优先考虑(  )

A. 纺织厂

B. 汽车仪表厂

C. 家具厂

D. 炼铝厂

 

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国家发改委数据显示,2013年上半年网络零售增长80%,网络零售已成为消费增长的新亮点。据此完成下面小题。

1.网购商品能大量快速地传递,主要是得益于

A.现代金融业的发展 B.现代物流业的发展

C.现代娱乐业的发展 D.现代旅游业的发展

2.网购商品之所以价廉物美,主要是因为节省了门店、仓储、流通等中间环节的费用,这符合的人地关系思想是

A.可持续发展论 B.人定胜天论

C.适应论 D.地理环境决定论

 

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