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西江千户苗寨是中国最大的苗族古村寨,位于黔东南某断层谷地。层层落落的木质吊脚楼依...

    西江千户苗寨是中国最大的苗族古村寨,位于黔东南某断层谷地。层层落落的木质吊脚楼依山而建,呈梯状逐级抬升,与自然和谐共融,成为名符其实的“生态建筑”。下图示意西江千户苗寨吊脚楼分布

据此完成下列小题。

1.造成河流两岸吊脚楼数量差异的主要因素是(  )

A.热量 B.光照

C.降水 D.地形

2.吊脚楼与自然环境的和谐共融体现在(  )

①可就地取材建房且室内冬暖夏凉 ②能获得较多光照且节约建筑用地

③底层架空以利于防涝且通风透气 ④底部支柱长短的选择可适应地形

A.①②③ B.①②④

C.①③④ D.②③④

3.某游客中秋节去西江千户苗寨旅游,见到的农业景观与下列诗句最吻合的是(  )

A.家家打稻趁霜晴 B.新雨山头荔枝熟

C.小麦登场雨熟梅 D.梨花淡白柳深青

 

1.D 2.B 3.A 【解析】 本题主要考查了自然地理环境对地理景观的影响,试题难度一般。 1.结合图可以看出河流东岸吊脚楼数量多,西岸数量少,东岸是河流的凸岸,根据图中测量点海拔和测量点之间的相对位置,可知河流的东岸凸岸地形较为平坦,西岸海拔较高,地势落差较大,因此造成河流两岸吊脚楼数量差异的主要因素是地形。故选D。 2.①吊脚楼依山而建,西江是我国亚热带常绿阔叶林分布地区,尤其是山区木材丰富,可以就地取材,故此说法正确;②吊脚楼依山而建,呈阶梯逐级抬升,节约建筑用地,故此说法正确;③吊脚楼底层架空主要是为了平衡,适应地形的需要,利于防涝且通风透气这种说法是错误的;④吊脚楼的底部支柱长短不一主要是为了适应地形的变化,故此说法正确。综上所述①②④正确,故选B。 3.西江千户苗寨位于黔东南地区,为亚热带季风气候,盛产水稻,家家户户趁着霜后的晴天打稻子,A对;荔枝为热带水果,B错;小麦将熟的时候梅雨也开始了,中秋节时梅雨季已过,且梅雨主要在我国长江中下游平原地区,C错;梨树为我国暖温带树种,在该地不宜种植,D错。故选A。
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考点分析:
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甲、乙两地分别位于我国两大不同地形区。请根据下表所提供的甲、乙两地的相关资料,回答各题:

地区
 


 


 

经纬度
 

102°E,25°N
 

113°E,28°N
 

海拔(米)
 

1891
 

68
 

一月平均气温(℃)
 

7.7
 

4
 

七月平均气温(℃)
 

19.8
 

32
 

 

 

1.甲、乙两地所在的地形区分别是

A.云贵高原、成都平原 B.黄土高原、华北平原

C.青藏高原、四川盆地 D.云贵高原、洞庭湖平原

2.甲地夏季气温明显低于乙地,其主要原因是

A.所处地形类型不同 B.所属气候类型不同

C.所处海陆位置不同 D.所处纬度位置不同

3.乙地所在的省份

A.是我国主要的柑橘、香蕉生产基地 B.是我国主要的有色金属工业基地

C.是典型的喀斯特地貌分布区 D.有京九铁路纵贯南北

 

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季风指数是季风现象明显程度的量值,其大小反映一个地区季风环流的强弱程度。下图示意我国东部地区1880~2000年的夏季风指数(a)和冬季风指数(b)距平(距平是某一系列数值中的某一个数值与平均值的差)值曲线。据此完成下面小题。

1.1970-1980年期间,与多年平均状况相比

A.东北地区冻土厚度偏薄 B.华北地区植物发芽较晚

C.西北地区天山雪线偏高 D.南方冻雨频次偏低

2.下列年份,我国江淮地区伏旱期不明显的是

A.1890 B.1920 C.1940 D.1960

3.1900年相比,1920年黄河三角洲

A.泥沙沉积量小,海岸线前移速度快 B.泥沙沉积量小,海岸线前移速度慢

C.泥沙沉积量大,海岸线前移速度慢 D.泥沙沉积量大,海岸线前移速度快

 

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读我国某区域“日平均气温>5℃的积温”图,回答下列小题。

1.从图中信息判断,该区域的地势特点是(    )

A.东高西低 B.西北高,东南低 C.北高南低 D.南北高,中间低

2.图中①②③④四点,水热条件最好的是(    )

A. B. C. D.

3.图中我国境内最不可能遭遇的自然灾害是(    )

A.泥石流 B.地震 C.台风 D.滑坡

 

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北疆阿尔泰山和准噶尔盆地以西山地的河流,常在3~4月发生洪水灾害,其特征为“一日一峰”,白天流量较大,夜晚消退。结合材料,回答下面23~24题。

1.此类洪水的直接补给水为

A.大气降水 B.季节性积雪融水 C.冰雪融水 D.湖泊决堤

2.“一日一峰”反映的当地环境特征是

A.气候大陆性强 B.降水变率大 C.冰雪融化快 D.自然灾害多

 

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2014年12月26日,兰州铁路局开通兰州至乌鲁木齐首趟动车,标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全线开通运营。读图完成下面小题。

1.影响兰州段铁路呈东西走向、城市呈带状分布的主导因素是

A.政治经济 B.交通运输 C.矿产资源 D.地形和河流

2.兰新高铁在新疆境内65%的路段建有防护墙、地上隧道等防护工程,其主要作用是

A.防雨 B.防冻土 C.防滑坡 D.防风沙

 

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