Question

阅读以下图文材料，完成有关问题。

阿拉斯加（见下图）面积为171万平方千米，人口仅60多万，人口密度0.42人/平方千米。森林、矿产等资源丰富，阿拉斯加输油管道是世界上第一条伸入北极圈的原油管道。安克雷奇机场因低廉的机场使用费和跨太平洋航线的中转站成为全球第四大货运机场（仅次于孟斐斯、成田和香港国际机场），其货运近四分之一来自中国。

（1）普拉德霍湾的石油是通过管道运到瓦尔迪兹港口，再经海洋运输到美国本土炼油厂的。读图分析其使用管道运输而没有采用铁路运输或直接采用海洋运输的原因？

（2）结合图文材料，从自然和人文因素角度分析安克雷奇机场成为最大的中美航空货物集散地的原因。

（3）你是否赞成阿拉斯加东南部沿海平原大力发展奶制品生产厂。请说明原因。

Answer

（1）通航时间短，海运不便：普拉德霍湾处于北极圈内，全年气候严寒，接近永久封冻线，大部分时间处于封冻状态，只有夏季很短一段时间可勉强通航；（或者纬度高，结冰期长，可通航时间短，连续性较差；）

铁路建设难度大：北极圈内的冻土地带，沿线多山地，地形复杂，很难建设铁路；（或者纬度高，冻土广布，地形复杂，铁路建设难度大）

管道运输的优势：管道运输运量大、损耗少、安全性能高、连续性强、管理方便。

（2）自然条件：跨太平洋航线的中转站，地理位置优越；航线接近球面大圆的劣弧，距离近；气温较高，北部有高山阻挡，南部有阿拉斯加暖流的影响；三面环山，风力较小；降水较少，晴天多。

人文条件：位于南部沿海，水路交通便捷；低廉的机场使用费；国际贸易特别是中美经贸关系的迅速发展；该机场货运近四分之一来自中国，中美货运量大。安克雷奇有丰富的补给燃料。

（3）观点一：不赞成。阿拉斯加人口密度低，城市化水平低，市场狭小；平原面积小，生产规模小。

观点二：赞成。阿拉斯加东南部沿海为平原，属于温带海洋性气候；气候温凉，潮湿，多雨多雾，日照少，有利于多汁牧草的生长，适合饲养奶牛，利于发展奶制品厂；当地人有食用奶制品的习惯；随着交通运输的发展和冷藏保鲜技术的提高，奶制品可以远距离运输，可拓展国际市场；科技发达，机械化水平高。

【解析】

本题重点考查学生获取和解读信息、调动和运用知识、论证和探讨问题的能力，难度一般。

（1）本题应从管道运输的优点、当地自然地理环境对铁路运输和直接采用海洋运输的制约性两个方面考虑。管道运输是线路和运具合二为一的交通运输方式，封闭性强，损耗少、安全性能高；运量大；不受气候影响，连续性强、管理方便。读图可知，普拉德霍湾处于北极圈内，全年气候严寒，接近永久封冻线，大部分时间处于封冻状态，结冰期长，只有夏季很短一段时间可勉强通航，通航时间短，海运不便；位于北极圈内的冻土地带，沿线多山地，地形复杂，铁路建设难度大。

（2）从自然条件由材料可知，安克雷奇机场是跨太平洋航线的中转站，地理位置优越；从中美两国的经度位置看，航线接近球面大圆的劣弧，距离近；该地区纬度高，气温低，多冻土，不利于机场建设，但由图中等高线和地理位置可知，机场北部有高山阻挡，南部有阿拉斯加暖流的影响，气温较高；由图中等高线可知安克雷奇机场三面环山，风力较小，降水较少，晴天多，便于飞机的起降。从人文条件该地位于半岛南部沿海，水路交通便捷；材料显示机场使用费低廉，货运近四分之一来自中国；近年国际贸易特别是中美经贸关系的迅速发展，货物周转量大；结合图例可知，阿拉斯加州石油资源丰富，安克雷奇有丰富的补给燃料。

（3）本题为开放性试题，赞成和不赞成均可，关键是给出合适的理由。主要从当地发展畜牧业（农业）的区位条件考虑。阿拉斯加东南部沿海为平原，属于温带海洋性气候，气候温凉，潮湿，多雨多雾，日照少，有利于多汁牧草的生长，适合饲养奶牛，利于发展奶制品厂；当地人有食用奶制品的习惯，随着交通运输的发展和冷藏保鲜技术的提高，奶制品可以远距离运输，可拓展国际市场；美国科技发达，机械化水平高；生产成本低；所以赞成大力发展奶制品生产厂。由材料可知，阿拉斯加人口密度低，城市化水平低，当地市场狭小；由等高线地形图可知，当地平原面积小，生产规模小；纬度高，气候寒冷，环境承载力低，所以不赞成大力发展奶制品生产厂。