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下图为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图,规划设计走向有甲、乙两个方案。经过...

    下图为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图,规划设计走向有甲、乙两个方案。经过比较分析,最终选择按乙方案建设,线路总长58.8千米,建设费用31亿元,比甲方案的概算费用多5亿元,长度长了7千米。

读图,完成下面小题。

1.图中高速公路建设选择乙方案,其原因可能是(  )

①单位距离建设成本低 ②沿河谷修建自然障碍小

③促进沿线地区城镇发展 ④保护国家重点风景名胜区

A.①② B.①④

C.②③ D.③④

2.图中铁路刚刚建成,对其线路走向影响最大的自然因素是(  )

A.地形 B.气候

C.河流 D.经济

 

1.D 2.A 【解析】 1.甲方案高速公路穿越风景名胜区,会破坏生态环境,而且经过城镇少,不利于带动沿线经济的发展,D正确。故选D。 2.图中铁路全线经过狭长平坦地带,限制少,建设难度小,因此铁路走向影响最大的自然因素是地形,A正确。故选A。
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考点分析:
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下图是我国某历史遗址分布示意图。读图,回答下列小题。

1.宫室遗址分布在(  )。

①河流右岸 

②河流左岸 

③被堆积的河岸 

④受侵蚀的河岸

A.①② B.③④

C.①③ D.②④

2.村落沿河谷分布的主要原因是(  )。

①便于观测水情 

②利于取水灌溉 

③土壤肥沃,适宜农业发展 

④矿产资源丰富

A.①② B.③④

C.①④ D.②③

 

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下图为“某地区自然景观分布以及局部区域的等高线图”,完成下面小题。

1.引起图示地区植被分布变化的主要原因是 (  )。

A.纬度位置的变化 B.经度位置的变化

C.海拔高度的变化 D.海陆位置的变化

2.按照“地势平坦、取水方便、无水患洪灾之地建立聚落”的原则,图中局部区域聚落选址的最佳位置是 (  )。

A. B.

C. D.

 

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    中国是世界上地理生态资源最为丰富的国家,从珠峰之巅到东海之滨,从炎热的南海到酷寒的北疆,不仅遍布多样化的地形、地貌、水文、气候,而且分布着为数众多的“自然极限”。

据此完成下面小题。

1.世界上纬度最高的热带季雨林是位于29°N的雅鲁藏布江下游地区,形成这一“极限”的主要原因有 (  )。

①受来自印度洋上的暖湿气流的影响 

②受来自太平洋上的暖湿气流的影响 

③地势低平 

④地处迎风坡

A.①③ B.②③

C.①④ D.②④

2.黄河入海口地区是中国地理的一个“极限”,它是中国的(  )。

A.陆地最低处 B.土地最肥沃的地方

C.最大三角洲 D.土地最年轻的地方

 

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下图示意某区域地理环境的形成和演变过程,箭头表示盛行西风,读图完成下面小题。

1.引起图中地理环境变化的根本因素是(  )。

A.大气环流 B.地壳运动

C.海陆位置 D.人类活动

2.下列地区的地理环境特征与图示③阶段类似的是(  )。

A.马达加斯加岛东西两侧

B.天山山脉南北两侧

C.斯堪的纳维亚山脉东西两侧

D.安第斯山南段东西两侧

 

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下图示意我国某地区主要山脉垂直带谱。读图完成下列问题。

1.该区域

A.年降水量自东向西呈减少趋势

B.风力作用微弱,以流水作用为主

C.景观呈现由赤道到两极的地域分异规律

D.地形以山地为主,地势东北高、西南低

2.关于该区域山脉的叙述,正确的是

A.山东西坡自然带谱差异的形成基础是热量

B.山北坡为阳坡,基带上限高于南坡

C.山东坡为东南季风的迎风坡

D.该区域缺少冰雪带是因为纬度过高

 

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