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阅读材料,完成下列问题。 材料 左图为世界某区域某时天气形势图。右图为左图中D....

    阅读材料,完成下列问题。

材料  左图为世界某区域某时天气形势图。右图为左图中D.河流干流水电梯级开发示意图。

(1)此时A地盛行        风,未来几天将受        (填天气系统)影响。

(2)B、C海域都有世界著名渔场,其形成的共同原因是       

(3)D河流实施水电梯级开发的有利条件是      。当地凭借廉价的电力,吸引了大量       工业。

(4)19世纪中叶,A地和E城市成为钢铁工业基地的共列资源优势是      。如今,为实现区域的可持续发展,两地大力发展      ,以促进经济结构多元化。

(5)F、G两地都是著名瓜果生产基地,试比较两地的气候优势。

 

(1)西南(偏南) 冷锋 (2)寒暖流交汇 (3)多个河段水能丰富(多个河段落差大) 高耗能 (4)煤炭 新兴工业及服务业 (5)F地纬度较低,水热条件好; G地位于地中海气候区,夏季炎热干燥,光照充足,昼夜温差大。 【解析】 考查常见天气系统与天气,渔场成因,水电梯级开发的有利条件,工业区位条件,农业区位因素。 (1)根据图中的等压线可以判断A风向,由高压向低压然后向右偏成西南(偏南)风,从气旋的运动方向看未来几天将受低压槽(冷锋)影响。 (2)B、C海域都有世界著名渔场,结合世界洋流分布图我们可以看到其形成的共同原因是寒暖流交汇。 (3)从图中可以看出河流的落差比较大,水能丰富,有利于水电梯级开发。由于有丰富而廉价的水电,有利于高耗能工业的发展。 (4)AE两地煤炭资源都比较丰富,煤炭工业发展提供了有利条件。为实现区域的可持续发展,两地大力调整产业结构,发展新兴工业与第三产业,以促进经济结构多元化。 (5)F、G两地著名瓜果生产基地的气候优势从水热条件、光照,昼夜温差等方面进行比较分析。  
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    读“人类文明进程及社会经济增长主导因素变化示意图”,完成下列小题。

1.图中d曲线是(  )

A.土地

B.劳动力

C.资本

D.技术

2.到工业文明阶段,土地资源对社会经济发展的影响突出表现为土地的(  )

A.数量

B.质量

C.类型

D.区位

 

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宇宙飞船经济是把地球看成一个巨大的宇宙飞船,除了能量要依靠太阳供给外,人类的一切物质需要靠完善的循环来得到满足。生命就是在这川流不息的物质循环中得以体现的。宇宙飞船经济要求人类按照生态学原理建造一个自给自足的、不产生污染的经济或生产体系,它将是一种封闭的经济体系,其内部具有极完善的物质循环和更新的性能。据此完成小题。

1.“宇宙飞船经济体现了( )

A.地理环境决定论思想 B.人定胜天思想

C.人地对抗性思想 D.和谐论思想

2.在该人地关系思想的影响下会使( )

A.人类崇拜自然,地理环境向有利于人类的方向发展

B.人地关系对立,地理环境向不利于人类的方向发展

C.地理环境恶化,人类社会发展停滞

D.人地关系和谐,地理环境向着有利于人类的方向发展

 

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    材料一:某地区城镇与公路建设图。   

材料二:a城市是该地区保存最为完整的明清时期的县城.它是由完整的城墙和街巷、店铺、庙宇、民居组成的大型古建筑群,这些古老的建筑既是该地区具有普遍意义的一种传统建筑方式,也是古代政治、经济、哲学、伦理、文化、艺术乃至风土民情的一种折射和凝结。

材料三: 连接城镇a、b、c与沿海大城市d的公路建成以后.a、b、c都有一定的发展,其中b城发展最块,a城发展最慢。

读下列材料,回答下列各题。

1.a城至今能够保留大量的古建筑群的主要人为原因是  (    )

A.气候干燥,降水稀少.外力作用微弱

B.运用中西方的建筑技术和先进材料.经久耐用

C.交通闭塞,受外部影响小,城镇发展缓慢

D.巨额旅游业收入投入其保护维修

2.b城到d城的公路未走直线,而是绕道经过c城的主要原因是

A.远离河流,避免洪水灾害影响

B.排除了跨越小同行政区域的影响

C.为了减缓公路坡度

D.尽量多经过城镇,加大运输量,提高经济效益

 

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展线是展长线路的缩略说法。青藏铁路西宁一格尔木段的关角展线群曾是我国展线最密集的地方,2014年,随着新关角隧道的通车,关角展线群被取代。下图为关角展线群示意图。读图完成下列小题。

1.关角展线群修建的目的是( )

A.连接更多聚落 B.避开断裂构造带

C.降低铁路线路坡度 D.减少对野生动物的影响

2.修建新关角隧道取代关角展线群的主要原因是( )

A.展线附近环境恶化聚落消失 B.保护自然环境减少人为破坏

C.形成新的独特铁路观赏景观 D.铁路建设经济技术水平提高

 

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微商是基于微信生态与社交为一体的新型电商模式,下列因素对微商影响较小的是()

交通市场集聚地价

A.①②

B.②③

C.③④

D.①④

 

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