Question

阅读图文材料，完成下列要求。

新亚欧大陆桥，又名“第二亚欧大陆桥”，是从中国的江苏连云港市到荷兰鹿特丹港的国际化铁路交通干线（如图）

（1）简析鹿特丹港口的优势区位条件。

（2）分析修建第二亚欧大陆桥需要克服的不利地理条件。

（3）今天的亚欧大陆桥东起连云港,西至鹿特丹,被誉为“现代丝绸之路",分析亚欧大陆桥的经济、政治意义。

Answer

（1）地处西欧航运要冲，扼西欧内陆；靠近经济发达地区；属于温带海洋性气候，冬暖夏凉；港口四季不冻，长年畅通无阻；高速公路、铁路、石油管线连接西欧陆上运输网,通往包括西欧、中欧和东欧部分地区在内的广大欧洲腹地。（任答其中四点即可）

（2）途径沙漠地区，干旱缺水；沿线地形复杂，施工难度大；地跨多国境内，面对不同的道路修建标准；跨越河流，增加施工难度。

（3）促进中国与西欧的经贸往来；拉动沿线相关产业的发展；加强我国东西部之间物质和信息的交流；加强我国各民族之间的联系、促进民族团结；创造有利于我国经济建设的和平的周边环境。（任答其中四点即可）

【解析】

本题考查交通运输站点和线路的区位条件以及交通运输线的意义。

（1）港口的区位条件有陆域条件、水域条件、经济腹地、依托城市等。鹿特丹地处北海航运要冲，扼西欧内陆出海咽喉，并经莱茵河与有关运河、高速公路、铁路、石油管线连接西欧陆上运输网，通往包括西欧、中欧和东欧部分地区在内的广大欧洲腹地，经济腹地广阔；鹿特丹是典型海洋性气候区，冬暖夏凉，港口四季不冻，长年畅通无阻；鹿特丹是荷兰最大工业城市和贸易金融中心，经济发达，为港口的建设提供充足人力物力财力。

（2）不利的地理条件主要分析自然条件。从地形、地质、气候、水源等方面；该线路穿过多种地形区，地形复杂多样，建设难度较大；我国西部和中亚地区气候干旱，降水少，水源短缺；穿过多条河流，增加了建设难度。此外经过多个国家，各个国家的技术标准不同，政策不同，也不利于第二亚欧大陆桥的建设。

（3）本题为开放性题目，“现代丝绸之路"的开通对发展连接亚太地区国家和欧洲国家的交通走廊