云桂高铁自昆明到南宁，如下图所示，在杨关站接入南宁铁路枢纽时设计了两个初选方案。方案Ⅰ客运线直达南宁站；方案Ⅱ客运线经过南宁南站到达南宁站。
读图完成下面小题。
1.选择方案Ⅱ的理由主要是( )
A.跨河桥梁较少 B.沿途站点较少
C.建设成本较低 D.线路长度较短
2.与方案Ⅰ相比，实施方案Ⅱ可能带来的影响是( )
A.导致南宁站的负荷增加
B.促进南宁城区向西北扩展
C.导致南宁南站的地位下降
D.促进南宁南站附近商业发展
下图为根据雪季降雪频数划分出的我国降雪地带分布图。读图回答下面小题。
1.图中常年多雪带的分布规律是（ ）
A. 范围由南向北逐渐扩大 B. 范围由东南向西北增大
C. 由东部沿海向西部内陆逐渐减少 D. 主要分布在较高纬度地区、高山高原地带
2.我国不同地区降雪的主要影响因素对应正确的是（ ）
A. 东北地区——水汽 B. 塔里木盆地——纬度
C. 山东半岛——冬季风、地形 D. 青藏高原东部——太平洋水汽
3.有数据表明，青藏地区的积雪日数呈减少趋势，这种变化的最直接影响是（ ）
A. 使岩石风化速度减慢 B. 使地表植被类型发生变化
C. 使冻土期延长 D. 短期内使河流径流量增大
下图为黄河某支流流域年均气温分布示意图，该支流上已经建设了多个水电站，实现了梯级开发。
读图完成下面小题。
1.影响图中年均温分布的主要因素是
A.纬度位置 B.大气环流
C.地形地势 D.海陆位置
2.根据图上信息推断，该支流上可建水电站数量最多的河段可能是
A.①水文站以上河段
B.①②水文站之间河段
C.②③水文站之间河段
D.①水文站以下河段
我国第三个南极科考站昆仑站(77°06′E,80°25′S)于2009年1月27日在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区胜利建成。下图是“我国三座南极考站分布图”。读图完成下列各题。
1.在昆仑站进行天文观测的优势是( )
A.纬度高，气温低
B.全天候，观测广
C.极夜期长，空气稀薄
D.人烟稀少，观测广
2.结合上述图文材料，判断下列说法正确的是( )
A.昆仑站在长城站的西南方向
B.昆仑站在中山站的南方
C.科考队员在昆仑站落成典礼上看到了美丽极光
D.三个科考站所在地的地球自转线速度相同
近年来，全球变暖使北极(海洋运输)航线的开通逐渐成为可能。下图示意计划中的北极航线(包括东北航线和西北航线)。据此完成下列问题。
1.东北航线、西北航线汇合处N为( )
A.马六甲海峡 B.德雷克海峡
C.直布罗陀海峡 D.白令海峡
2.若北极航线开通，从亚洲东北部到北美洲东海岸最近的航线是( )
A.东北航线
B.西北航线
C.经苏伊士运河航线
D.经巴拿马运河航线
M岛位于马六甲海峡的西南部，该岛上港口很少。读图完成下面小题。
1.M岛东北部沼泽广布的原因有( )
A.受沿岸海水的顶托作用强
B.地势低平且多冻土，排水不畅
C.气温低，蒸发量较小
D.森林覆盖率高，蒸发量大
2.M岛虽然海岸线很长，但西部沿岸缺乏天然良港，其主要原因是( )
A.西部沿岸常受印度洋海浪的影响
B.西部沿岸受台风影响大，对航行影响大
C.西部沿岸背靠马六甲海峡，运输量小
D.西部沿岸位于板块交界处，地壳不稳定
