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地下水临界深度是指不引起土壤严重积盐且不危害农作物生长的最小地下水埋藏深度。 自...

    地下水临界深度是指不引起土壤严重积盐且不危害农作物生长的最小地下水埋藏深度。 自20世纪50年代起,我国新疆干早的平原地区先后修筑大中小型水库有500多座,但很多水库在建成之后,在水库大坝下游地区,出现了地表土壤积盐现象。导致土地被迫弃耕。

据此完成下面小题。

1.推断该地区水库下游出现地表积盐的主要原因是( )

A.燕发旺盛 B.地形平坦

C.砂质土壤 D.库区水位高

2.为了解决该地区水库下游地表土壤积盐问题,应采取的合理措施是( )

A.大力植树造林 B.改良砂质土壤

C.拆除部分水库 D.降低地下水临界深度

 

1.D 2.C 【解析】 1.水库大坝下游地带属于库区范围,当水库蓄水后,库区范围内的地下水位便会上升,地下盐分便会随着地下水位的升高而逐渐在地表集聚,因此可知该地区水库下游出现地表积盐的主要原因是库区水位高,D正确,ABC错误。故选D项。 2.我国新疆地区的气候比较干旱,降水稀少,在该区域的库区大力植树造林会加剧该区域土地盐渍化且树木不易成活,A错误。改良该区域的土壤并不缓解该区域库区土地盐渍化的问题,B错误。拆除部分水库使得水坝下游地区库区范围内的地下水位恢复至正常状态,可以解决该地区水库下游地表土壤积盐问题,C正确。降低该区域的地下水的临界深度,不利于农作物的生长,D错误。故选C项。
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考点分析:
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    2018年中国第九次北极科考对图中A地附近海区进行了重点考察,为世界气象组织提供了“极地预报年”的大气观测数据。下图示意某日17时海平面气压分布(单位:百帕)。

据此完成下面小题。

1.据图判断M地的气压值最可能为( )

A.1010 B.1018

C.1023 D.1028

2.依据图示气压分布判断该日最接近( )

A.春分 B.夏至

C.秋分 D.冬至

3.此时,A地的风向为()

A.西北风 B.东北风

C.西南风 D.东南风

 

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    下图所示区城被称为“冰与火交融”的国家,该国农业发展的自然条件较差,除马铃薯外, 蔬菜种植全年依靠温室生产,但其市场上销售的黄瓜、西红柿70%是产自国内。

据此完成下列小题。

1.该国蔬菜生产冬半年与夏半年相比,需要增加的生产设备是( )

A.人工光源 B.取暖设施

C.防风装置 D.加湿设备

2.该国马铃薯比欧洲西部同纬度地区更早上市,可能是因为该国()

A.地势较低 B.暖流流经

C.水源充足 D.地热丰富

 

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    面条起源于中国汉代。历史悠久。从上世纪50年代起,重庆云阳人开始大规模利用机器加工鲜面条。目前,云阳鲜面条在中国鲜面市场占有率已达70%,在中国鲜面条加工经营者中,75%以上都是重庆云阳人,他们已遍布全国200多个大中城市。

据此完成下面小题。

1.云阳鲜面条在中国市场能长期保持竞争优势,主要依赖于( )

A.产量大 B.价格低

C.质量优 D.品种多

2.云阳鲜面条加工业已遍布全国多个大中城市的主导区位因素是( )

A.原料 B.市场

C.交通 D.劳动力

 

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阅读图文材料,完成下列要求。

煤是由植物在湖泊、沼泽地带埋没在水底、泥沙中,经过漫长的地质年代和地壳运动,在隔绝空气的情况下,在细菌、高温、高压的作用下经过生物、物理、化学作用,逐步演变而成的。一般可分为两个阶段:第一阶段是泥炭化阶段,大量植物遗骸在地势低洼处聚集,在微生物参与下,低等植物形成腐泥,高等植物形成泥碳;第二阶段是煤化阶段,在地热和压力的作用下,泥炭层发生变化成为褐煤,再转变为烟煤和无烟煤的过程。山西省是我重要的煤炭基地,也是世界最大的煤炭基地之一,全省40%的土地下面有煤田分布,且煤层多为中厚煤层。下图示意山西省主要煤田和煤矿分布。

(1)推测山西省煤田分布广泛、煤层厚的原因。

(2)位于宁武煤田北部朔州市的安太堡煤矿是我国最大的露天煤矿,总面积376平方公里,地质储量约为126亿吨。分析其成为我国最大露天煤矿的原因。

(3)在露天矿开采过程中,产生的大气污染物主要包括爆破过程中产生的扬尘、地面系统产生的粉尘以及道路产生的扬尘,主要防治措施是根据工作面的需要进行喷洒抑尘。当前,安太堡采用的是“以水定量”的生产方式,每天有多少水能抑制扬尘,就在多大范围内选择生产量。试评价“以水定量”生产方式的优缺点。

 

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阅读图文材料,完成下列各题。

比雷埃夫斯港(简称比港)是希腊最大港口,也是欧洲十大集装箱码头之一,被誉为“欧洲南大门”。比港山环岛屏,港阔水深,自古就是雅典的外港,现今为造船和工业中心。目前,中国约80%以上的货物经海运抵达欧洲,2016年中国远洋海运集团成功收购比港,通过比港的“中欧陆海快线”(始于中国,终抵匈牙利布达佩斯的陆海联运线路,如右图)比传统航线缩短7至11天运输时间。为进一步提升运输效率,中匈塞三国合作实施了“匈塞铁路”(右图)改造项目,首次在欧洲引入中国铁路成套技术和装备,建成后最高时速可达200千米,将8小时的路程缩短至3小时以内。

(1)指出“匈塞铁路”改造项目给比港带来的影响。

(2)解释我国公司收购比港的主要原因。

(3)分析“中欧陆海快线”建设对东南欧社会经济发展的积极意义。

 

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