Question

    2019年10月16日，内罗毕-马拉巴铁路（内马铁路）一期工程正式通车。内马铁路部分路段以桥代路，施工中沙子需求量大，沙源紧张。负责承建该铁路的中国公司就近利用当地丰富的火山石资源制沙代替了传统“河沙”。该铁路建成后将与蒙内铁路和乌干达境内铁路接轨。下图为内马铁路示意图。

读图，完成下面小题。

1.内马铁路一期项目施工就近利用当地火山石制沙来代替传统“河沙”，可以（  ）

①降低项目成本    ②利于保护河道        ③降低粉尘污染    ④提高施工效率

A.①②③ B.①③④ C.①②④ D.②③④

2.下面对内马铁路全线通车带来的影响，分析正确的是（    ）

A.改变动物南北迁徙时间 B.有利于沿线的城镇疏解人口压力

C.降低跨境物流运输成本 D.沿海著名渔场主要市场转为国内

Answer

1.C

2.C

【解析】

1.该项目就近采用火山石制沙，避免了远距离运输河沙，从而提高了施工效率，降低了项目成本，也有利于保护河道，但火山石制沙需要将火山石粉碎，会加大粉尘污染，①②④正确，③错误。故选C。

2.内马铁路全线通车，极大地改善了区域交通联系，使得跨境物流成本大大降低，这也是该铁路全线贯通后的最大的意义，而不是疏解沿线城市人口(且沿线地区城市人口过多问题并不凸显)，C正确，B错；动物南北迁徙主要受气候的影响，A错：内陆地区市场有限，沿海的渔业产品主要外销，D错。故选C。