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港珠澳大桥标志着我国由桥梁建设大国成为桥梁建设强国。海峡是渤海湾南北两岸交流和经...

港珠澳大桥标志着我国由桥梁建设大国成为桥梁建设强国。海峡是渤海湾南北两岸交流和经济往来的交通瓶颈,为此专家提出在山东和辽宁之间建设直达的跨海通道,但也存在反对意见。影响该通道建设的决定性因素是(   

A.经济 B.政策 C.技术 D.环境

 

A 【解析】 该题考查交通运输线路及站点的区位因素。 经济发展对交通需求增大,因此经济因素是建设交通线的决定性因素。国家政策的支持是交通线建设的促进因素,技术优势是保障因素,环境因素的限制性因素。故A正确,B、C、D错误。
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考点分析:
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下图是我国台湾岛铁路分布图。读图回答题目。

台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考,这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响(  )

A.地形因素 B.河流因素

C.气候因素 D.矿产因素

 

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下图为铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式比较示意图,Ⅰ~Ⅴ代表各种运输方式由优到劣的大体次序。据此回答下题。

在世界经济贸易中,下列物流流向及其所选择的交通运输方式合理的是(  )

a.小麦:从中国到美国选用③

b.鲜花:从中国到日本选用①

c.石油:从伊朗到日本选用②

d.铁矿石:从澳大利亚到上海选用⑤

A.ab B.bc C.cd D.bd

 

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小明同学7月从重庆出发到贵州毕节旅游,收集到的相关高速公路信息如下图所示。据此完成下题。

乙路段和丁路段平均限速较低的原因可能是这两条路段(  )

A.车流量大 B.平均坡度大

C.雾霾天多 D.两侧村庄多

 

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澳门曾是我国历史上重要港口,后因泥沙淤积,其地位逐渐被香港超越。下图为珠江口及其周边区域示意图。完成下面小题。

1.澳门沿海地区发生泥沙淤积的主要原因是(   )

①河流携带泥沙多  ②河口流速缓慢  ③海水侵蚀作用强  ④海水对河流水的顶托作用强

A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②④

2.港珠澳大桥修建人工岛的目的是(   )

A.保护生态环境 B.利于货物中转 C.利于航空航海 D.避免桥梁过长

 

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沈大高速公路边的服装市场,它的布局是以

A.市场为最优 B.交通为最优 C.自然条件为最优 D.人流量最大为最优

 

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