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读世界某区域图,完成下列各题。 1.影响马来半岛铁路布局的主要自然因素是 A.气...

读世界某区域图,完成下列各题。

1.影响马来半岛铁路布局的主要自然因素是

A.气候 B.城镇 C.地形 D.科技

2.下列选项描述正确的是

A.图示区域气旋活动频繁 B.图中河流水能丰富,航运价值小

C.图示区域气候湿热,人口密度小 D.图中海峡风力大,有助于航行

 

1.C 2.B 【解析】 1.马来半岛的地形以山地为主,平原主要分布在沿海地区。故马来半岛交通线主要分布在四周的沿海地区。C正确。故选C。 2.图示区域位于赤道附近,无地转偏向力,因此不易形成气旋活动,A错误;图示区域地形以山地为主,地形崎岖,河流水能丰富,航运价值小,B正确;图示区域气候湿热,但人口人口密度较大,C 错误;图中海峡位于赤道附近,常年受赤道低压控制,盛行下沉气流,风力较小,D错误。故答案选B项。
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考点分析:
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日本境内多山,山地面积约占国土面积的3/4,沿海有狭窄的平原分布。读“日本山河分布示意图”,完成下列问题。

1.图示M、N两地纬度相同,海拔相近。与M地相比,N地

A. 冬季气温较高    B. 冬季降水量较多

C. 年均气温较高    D. 年降水量较多

2.日本的河流众多,其大部分河流

A. 水量丰富,利于航运    B. 含沙量大,水质较差

C. 水能丰富,利于发电    D. 封冻期长,凌汛多发

3.日本是自然资源较贫乏的国家。下列工业原料中,日本的自给度较高的是

A. 石油    B. 铁矿    C. 棉花    D. 木材

 

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下图为东亚部分地区示意图,回答下面小题。

1.甲、乙、丙三地气候特征差异最明显的表现是(   

①气温年较差的大小          ②年降水量的多少        

③盛行风的风向              ④雾天的多少

A.①② B.③④ C.①③ D.②④

2.10°C等温线在日本大体与38°N纬线吻合,而在中国与33°N纬线基本吻合,此特征将导致日本(   

A.南北温差大于中国 B.河流封冻期长于中国

C.常绿阔叶林分布纬度高于中国 D.候鸟南迁时间早于中国

 

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如图为我国某山地年降水量随高度变化示意图。据此完成下面小题。

1.就相同海拔高度来说,山地南北两坡年降水量

A.大体相等 B.南坡较多 C.北坡较多 D.难以判断

2.在海拔1500米以上南坡,降水量随海拔高度升高而减少的原因主要是

A..上升气流减弱 B.空气中的凝结核减少

C.气温下降 D.空气中的水汽减少

3.该山地北坡山麓的自然带是

A.针叶林带 B.山地草原带 C.常绿|阔叶林带 D.落叶阔叶林带

 

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如图为某区域年降水量空间分布图。据此完成下面小题。

1.图示区域降水量空间变化规律是

A.东南向西北递减 B.由南向北递减

C.西南向东北递减 D.由东向西递减

2.导致甲处等降水量线密集的主导因素是

A.大气环流 B.海陆位置 C.洋流 D.地形

3.乙处等降水量线向北凸出的原因是

A.河谷地形,利于西南季风深入 B.离河流较近,空气水汽充足

C.地势较高,地形抬升作用明显 D.山地背风坡,盛行下沉气流

 

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下图为“海洋与陆地夏季等温线分布理想模式图”,甲、乙位于同一纬度。读图并结合所学知识,回答下列各题。

1.据图可推断出(   )

A.甲地位于北半球陆地 B.乙地位于北半球陆地

C.甲地位于南半球海洋 D.乙地位于南半球海洋

2.造成甲、乙两处气温差异的主要原因是(   )

A.太阳辐射的差异 B.地形差异

C.洋流性质不同 D.海陆热力性质的差异

 

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