Question

    下图示意浩吉铁路（重载铁路）的分布，最北站浩勒报吉地处毛乌素沙地腹地，最南站吉安位于江西中部。该铁路设计时速为120km/h，并于2019年9月正式开通运营。

据此完成下面小题。

1.荆门——岳阳段预留200km/h时速的主要条件是

A.气象灾害少 B.土层深厚

C.地形起伏小 D.河湖少

2.推测该铁路的修建，主要是为了运输

A.粮食 B.煤炭

C.石油 D.机械

3.从最北站到最南站，该铁路沿线分布的地带性植被是

A.荒漠草原—落叶阔叶林—落叶阔叶与常绿阔叶混交林—常绿阔叶林

B.温带荒漠—荒漠草原—暖温带森林草原—落叶阔叶林

C.寒温带针叶林—针阔混交林—落叶阔叶林—常绿阔叶林

D.落叶阔叶林—落叶阔叶与常绿阔叶混交林—常绿阔叶林—季雨林

Answer

1.C

2.B

3.A

【解析】

1.重载铁路运速一般较慢，但是荆门到岳阳段途经江汉平原，地形非常平坦，速度可以较快,C正确；沿线洪涝灾害多发、河网密集，A、D错误；运速与土层厚度没有关系，B错误。本题考查影响交通的自然条件，同时考查区域认知素养。故选C。

2.浩吉铁路（又称蒙华铁路）北段所在区煤炭资源丰富，南段所在长江中下游地区煤炭缺口巨大，所以该铁路是北煤南运新建的大动脉。故选B。

3.浩吉铁路从北向南途经地区的气候分别为温带大陆性气候、温带季风气候、亚热带季风气候，对应的地带性植被分别为荒漠草原、落叶阔叶林、常绿阔叶林。其中最北站毛乌素沙地年降水量约384毫米，为把干旱地区，沙地和草地混杂，为荒漠草原。西坪至荆门属于过渡地带，落叶阔叶与常绿阔叶混杂。综上所述，故选A。