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西成高铁连接成都与西安,穿越秦岭,线路全长643km,于2017年底建成通车。读...

西成高铁连接成都与西安,穿越秦岭,线路全长643km,于2017年底建成通车。读西成高铁线路图和运行图片,完成下列各题。

1.建设西成高铁的决定性因素是

A.地形 B.技术

C.经济 D.政治

2.高铁建设过程中往往“遇山穿洞,逢河架桥”,这样做的目的是

A.压缩建设成本 B.减少途经城市

C.缩短运行时间 D.减少对自然环境的破坏

 

1.C 2.C 【解析】 1.随着科技的进步,建筑技术水平的提高,自然因素不再是影响交通线路修建的主要因素,A错。建设西成高铁的决定性因素是经济发展的需要,C对。技术是重要保障条件,B错。政治因素是重要影响因素,D错。故选C。 2.高铁建设过程中往往“遇山穿洞,逢河架桥”,这样做的目的是缩短线路里程,缩短运行时间,C对。桥隧越多,成本越高,A错。高铁尽量照顾沿线大城市,加强对外联系,B错。开凿隧洞,架桥对自然环境的破坏较大,D错。故选C。
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考点分析:
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我国从中亚大量进口石油和天然气,最适宜的运输方式是

A.铁路运输 B.航空运输 C.海洋运输 D.管道运输

 

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阅读材料,完成下列问题。

上海港是上海市所有港口的总称,包括洋山港、外高桥港等十数个大小不等的港口;近年来集装箱吞吐量稳居世界第一。2017年12月10日,上海洋山港四期自动化码头正式开港试运行,成为全球最大的智能集装箱码头。近些年来,上海市港航服务业发展迅速。港航服务业通常指港口和航运业务的拓展,是服务于港口和航运的服务业,产业环节主要由高级服务类(包括船舶设计、航运全融保险、海事法律与仲裁、航运与海事信息咨询、航运教育与培训、航运经纪、船舶注册检验、船舶管理)、代理与技术服务类(包括船舶修理与技术服务、海上国际货运代理、国际船舶代理、报关代理)、运输仓储类(包括水上运输、仓储、内陆集装箱运输)三大类组成,其产业价值链高低不同。

下图示意上海主要港区、国际机场分布,图8示意港航服务业三类产业环节的城市空间布局。

(1)简述上海市港航服务业发展迅速的原因。

(2)图中甲、乙、丙分别代表港航服务业产业环节的三大类,分别指出并分析布局原因。

(3)与外高桥港相比,评价洋山港的区位条件。

(4)通过洋山港第四期自动化集装箱码头的建成营运,指出区位因素的变化对现代海洋运输的影响

 

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区位基尼系数可以用来反映经济活动在地理上分布的不均匀程度,其值越大,集聚程度越高。下图为2000~2011年中国地级及以上城市区位基尼系数变化趋势图。据此完成下面小题

1.2000年以来,集聚趋势不断增强的是(  )

A. GDP    B. 第一产业    C. 第二产业    D. 服务业

2.第二产业区位基尼系数在2005年达到峰值后迅速下降的原因是东部地区(  )

A. 土地价格低廉,生产企业增多    B. 人口素质高,劳动力需求加大

C. 一些制造业向中西部地区转移    D. 环境质量要求高,企业被关停

3.从空间分布与演变趋势看,中国城市服务业(  )

A. 集聚水平低于总体经济    B. 集聚水平高于第二产业

C. 主要集中在中西部地区    D. 工业化过程中比重下降

 

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    在产业结构研究中,常运用区位商来反映某一产业部门的专业化程度。所谓区位商是指一个地区特定部门的产值在该地区总产值中所占的比重与全国该部门产值在全国总产值中所占比重的比率。区位商越大,表明该部门在全国同行业中的竞争力越强。

据此完成下列小题。

1.浙江省农业内部区位商最大的产业的发展优势是

A.地形以山地丘陵为主 B.雨热同期,水热资源丰富

C.海岸线长且沿岸有寒暖流交汇 D.河流众多,形成肥沃的冲积土

2.据图分析浙江省产业结构优化的基本思路合理的是

A.耕地资源等较为匮乏,通过修筑梯田来增加耕地面积,提高种植业区位商

B.能源、矿产资源等较为匮乏,大力进口能源矿产资源来提高采掘业区位商

C.注重发展服务业,充分发挥金融业和旅游业的优势,使其成为服务业的主导产业

D.继续保持以第三产业为主导的产业结构优化思路

 

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下图表示工业化过程中农业、工业、服务业劳动力比例变化,读图完成下列各题。

1.a、b、c三条曲线分别表示

A.工业、农业、服务业 B.服务业、工业、农业

C.农业、服务业、工业 D.工业、服务业、农

2.城市化水平最高的阶段是

A. B. C. D.

3.我国目前所处的阶段是

A. B. C. D.

 

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