Question

    滇越铁路连接中国昆明和越南海防港，由法国政府在1910年修建，因轨距为一米，被称为“米轨铁路”，建设难度极大。2003年，滇越铁路中国段停止客运。下图示意滇越铁路分布。

据此完成下列小题。

1.人字桥路段火车的时速基本控制在20~30公里，被称为云南十八怪之一，即“火车没有汽车快”。其原因主要是

A. 地形复杂 B. 降水较多

C. 沿途站点多 D. 为观光设计

2.滇越铁路沿线可见的景观是

A. 小桥流水 B. 山高谷深

C. 土楼建筑 D. 广袤平坦的田野

3.滇越铁路中国段停止客运的原因可能是

①路基破损，铁路老化  ②防止游客随意出境和偷渡

③当地没有运输需求    ④其他交通运输方式的冲击

A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④

Answer

1.A

2.B

3.D

【解析】

1.A、滇越铁路连接中国昆明和越南海防港，穿越云贵高原，崎岖不平（或地势起伏大），火车爬坡能力不及汽车，因此出现了“火车没有汽车快”的现象，A正确；

B、降水对铁路影响小，对公路影响较大，B错误；

C、从图中可以看出人字桥路段站点较少，C错误；

D、该路段景点较少，距离客源市场远，当地经济不发达，观光设计不是主要目的，D错误；

故选A。

2.A、滇越铁路连接中国昆明和越南海防港，小桥流水是我国江南丘陵一带的风光，A错误；

B、山高谷深是我国西南横断山脉的主要特点，滇越铁路穿越云贵高原，地表崎岖不平，B正确；

C、土楼建筑位于我国福建，C错误；

D、广袤平坦的田野位于平原，滇越铁路穿越云贵高原，地表崎岖不平，D错误；

故选B。

3.滇越铁路由法国政府在1910年修建，路基破损，铁路老化，运行安全隐患大，①正确；滇越铁路不是出境和偷渡唯一途径，铁路老化，速度慢，不利于出境和偷渡，②错误；我国西南地区运输不便，铁路稀少，运输需求大，③错误；现代中国新修建了泛亚铁路，其东线从昆明—玉溪—蒙自—河口进入越南，对原来的老旧铁路形成冲击，④正确；①④正确，故选D。