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气象学上的秋季是指连续五日日均温从开始低于22℃到开始低于10℃之间的时段。下图...

    气象学上的秋季是指连续五日日均温从开始低于22到开始低于10之间的时段。下图示意20191016日我国秋冬进程。

据此完成下列小题。

1.此时,我国东部地区秋冬进程差异较大,其主要影响因素为

A.降水 B.地形 C.纬度 D.洋流

2.下列城市秋季时间最长的可能是

A.沈阳 B.乌鲁木齐 C.上海 D.成都

3.民谚“秋后北风干到底”中“干到底”的形成原因是

A.受副热带高气压带长时间控制 B.长期位于冷锋锋前

C.东南季风携带的水汽不断减少 D.长期受冷气团控制

 

1.C 2.D 3.D 【解析】 1.读图并结合所学知识可知,我国东部地区纬度跨度大,导致气温差异大,秋冬进程不一,南部正处于夏季,中部处于秋季,北部已经进入冬季。故选C。 2.我国进入秋季的时间除受纬度影响外,还受地形和南下的冬季风影响。四个城市中,沈阳、乌鲁木齐纬度高,受冬季风的影响大,气温下降快,秋季时间短。成都与上海纬度较低且差异不大,但位于四川盆地的成都,由于北侧地形对冷空气的阻挡作用,气温下降慢,秋季时间长;地处东部平原的上海,受冬季风影响大,气温下降快,秋季时间比成都短。故选D。 3.“秋后北风干到底”是指立秋之后,长期受单一冷气团控制,多晴朗天气,降水少,天气干燥。长期受副热带高气压带控制形成的天气是高温干旱;冷锋锋前主要受来自南方的暖气团控制;秋后北风指冬季风,而非夏季风(东南季风)。故选D。
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考点分析:
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下图示意我国东南部某区域地形和植被分布。读图,完成下列小题。

1.该区域

A.以高原为主 B.海拔高且相对高度较大

C.山顶较平坦 D.坡度从山麓到山顶渐增

2.该区域山脊发育硬叶灌丛,其主要影响因素是

A.降水 B.太阳辐射 C.土壤 D.人类干扰

3.该区域的缓坡沟谷

A.植被纬度地带性规律显著 B.植被叶面宽大

C.土壤因富含有机质而肥沃 D.植物种类单一

 

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    跨国机构包括政府间国际组织和非政府间国际组织,其基本结构和功能特征表现为非营利性、跨国运作、层级化和专门化职能。下图为跨国机构在世界主要城市分布示意图,一般情况下,城市级别越高,跨国机构数量越多。

据此完成下列小题。

1.核心城市吸引跨国机构进驻的主要原因是

A.交通较便利 B.地租和劳动力价格低 C.人口密度大 D.信息和服务体系完善

2.跨国机构对其进驻城市产生的主要影响是

A.提高城市居民的生活水平 B.加快城市的全球化进程

C.优化城市的能源消费结构 D.缓解城市用地紧张状况

 

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    从“靠天吃饭”到“靠云吃饭”,大数据、云技术助力中国乡村振兴。2019年初,浙江乌镇谭家湾“云上农业”试验场正式启动建设。该试验场在土壤中铺设三层传感器进行实时监测,占地约700亩,分28个网格来展现不同的种植场景。建成之后,该试验场可以与世界各地的农业生产场景实现云端互联。

据此完成下列小题。

1.农业文明时期谭家湾靠天吃到的“饭”最可能是

A.高粱 B.水稻 C.玉米 D.小麦

2.谭家湾“云上农业”试验场受云技术影响最大的是

A.地形坡度 B.作物种类 C.土壤湿度 D.种植面积

3.“云上农业”试验场与世界各地的农业生产场景实现云端互联后,浙江最希望得到的数据为

A.日本茶树病虫害防治数据 B.美国小麦带灌溉数据

C.巴西咖啡种植园施肥数据 D.阿根廷肉牛吃草量数据

 

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阅读图文资料,完成下列要求。(15分)

材料一  北卡罗来纳州是美国东南部的一个州。20世纪中期,经济以传统农业为主,工业主要是烟草、纺织和家具业,但因受到新技术革命的冲击,工业发展速度极其缓慢。州内三所研究型大学科研力量雄厚,但极少参与州内的工商业研发,人才流失严重。20世纪后期,北卡罗来纳州政府受到“硅谷”崛起的启发,发挥本地资源优势,建设了“研究三角园”,成为与“硅谷”齐名的科研中心。由此带动了经济的腾飞,北卡罗来纳州由落后的农业州变为美国数一数二的高科技州。

材料二  研究三角园内的配套较为完善。从园区用地配比看,产业用地占比较高;园区中部集中配置了研发中心等服务配套;园区东部为大片保留绿地,同时为研发人员配备了一定面积的住宅用地。

材料三  北卡罗来纳州及研究三角园区位置图。

1)指出研究三角园兴起的区位优势。(5分)

2)分析研究三角园区内预留大片绿地的主要目的。(4分)

3)说出北卡罗来纳州的发展对我国东北老工业基地转型的启示。(6分)

 

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阅读图文资料,完成下列要求。(12分)

20191216日,有“云上高铁”之称的成贵高速铁路全线通车,全线桥隧比高达81.5%468座大桥、183座隧道),桥梁高度在盆地地区平均为2030米,在高原地区平均为7080米,乘坐此条高铁,仿佛开启了“云上之旅”。

成贵高铁四川段选线极为复杂,在完全绕避保护区、绕避保护区核心区以及绕避保护区核心区和缓冲区的三种线路方案中,最终选择了从保护区缓冲区——宜宾江面较窄处跨越岷江的方案。下图为成贵高铁示意图。

1)分析该高铁被称为“云上高铁”的主要原因。(4分)

2)分析该高铁从保护区缓冲区——宜宾江面较窄处跨越岷江的利弊。(4分)

3)指出该高铁修建对沿线地区的意义。(4分)

 

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