Question

港珠澳大桥全长55千米, 按六车道高速公路标准建设，其中间段有近7千米为海底隧道，海底隧道两端各建-一个人工岛。下图为海底隨道示意图。读图完成下面小题。.

1.海底隧道的修建是为了

A.缩短车辆的通行距离和时间 B.保持珠江主航道的通航能力

C.节约成本和降低技术的难度 D.为旅客提供丰富的水下景观

2.海底隧道两端连接人工岛，主要是为了

A.保证国防的安全 B.方便游客的观景

C.抵御台风的灾害 D.利于桥隧的转换

3.港珠澳大桥建成带来的影响是

A.使得澳门迅速成为国际航运中心 B.珠江水域的生态遭到严重的破坏

C.加快港珠澳区域经济一体化进程 D.香港将成为世界工业制造业中心

Answer

1.B

2.D

3.C

【解析】

1.由图文信息可知海底隧道是建在主桥之间的下沉海底隧道，并没有缩短车辆的通行距离和时间，A错误；在主桥之间修建海底隧道，为此地海域繁忙的海运留有水运通道，保持珠江主航道的通航能力，B正确；如此修建海底隧道，增加了建设难度，成本增加，C错误；海底隧道并不是旅游景观，无法为旅客提供丰富的水下景观，D错误。ACD错误，B正确，故选：B。

2.人工岛是连接海底隧道两端，保证通行的主要功能，A错。该大桥建设为六车道高速公路标准，50多公里长，通过时间短，旅客不需休息；且为交通干道，不是旅游景观，不是为了游客的观景而修建，B错。整个大桥建设均需考虑抵御地震和台风，并非人工岛的主要功能，C错。隧道两侧的人工岛的主要功能是为桥梁和隧道转换提供场所，D正确。

3.港珠澳大桥的建设，大大缩短了三地之间的时空距离，有利于促进三地经济社会一体化进程，C正确。澳门的物流业在区域中不占主导地位，不会成为继香港之后新的国际航运中心，香港也不是工业制造中心，A、D错。大桥建设对珠江口生态会产生一定负面影响，但不会太严重，B错。ABD错误，C正确，故选：C。