Question

阅读材料，回答下列问题。

材料一　“大西三角”全称是“西部渝川陕陇金三角”，包括成渝城市群、关中城市群和西兰银城市群，总面积38万平方千米，人口1.3亿，GDP总额1.9万亿元，占全国的7%，整个西部的40%。2017年12月6日“西成高铁”开通后，西安与成都运行时间缩减至四小时，“大西三角”从概念走入现实，将成为继珠三角、长三角和渤海湾经济圈之后中国经济持续快速发展的“第四极”。

材料二　下图是“渝川陕陇金三角”区域示意图和陕西省土地利用结构示意图。

（1）从河流水文特征的角度，说明渭河航运不发达的原因。

（2）结合陕西省土地利用结构，分析土地利用过程中可能产生的生态环境问题。

（3）简述西成高铁建成运营对“大西三角”发展的积极意义。

（4）简析“大西三角”承接东部地区和国际产业转移的区位优势。

Answer

(1) 渭河流经温带季风气候区，降水少且季节变化大，故径流量小；径流量不稳定；其支流多流经黄土高原，河流含沙量大，河道淤积多(通航条件差)；冬季气温低，有结冰期，通航时间短。(从流量、含沙量、冰期三个角度说明)

(2) 陕西省耕地比重大，植被遭破坏严重，水土流失严重；耕地以旱地为主，水资源少，灌溉引发水资源短缺；盐碱化。

(3) 完善交通网，缓解交通压力(或完善区域内基础设施建设)；带动区域经济发展(或带动旅游业发展)；加速人员流动，促进文化交流；加强地区间合作；增加就业机会。

(4) 矿产、水能、旅游等资源、能源种类多且丰富；交通条件等基础设施逐渐完善；劳动力丰富且廉价；土地租金相对低；拥有西部广阔的经济腹地和巨大的市场潜力；(西部大开发等)政策支持。

【解析】

本大题以渝川陕陇金三角地区为背景，以相关图文信息为材料，设置四道小题，涉及影响航运的因素分析、农业生产中的生态环境问题、交通对区域发展的意义、承接产业转移的区位条件等相关内容，考查学生利用题中信息和所学知识分析地理问题的能力。

（1）题意表明，渭河航运不发达的原因应从河流水文特征的角度进行说明。渭河流经温带季风气候区，居内陆，降水少且季节变化大，故径流量小，且径流量不稳定，河道水深较浅，且水深变化大，因此航道条件较差；渭河支流多流经黄土高原，流域内水土流失严重，河流含沙量大，河道淤积多，多浅滩，航道条件差；渭河流域冬季气温低，有结冰期，因此通航时间较短，不利于航运发展，因此渭河航运不发达。

（2）题意表明，土地利用过程中可能产生的生态环境问题应结合陕西省土地利用结构进行分析。读陕西省土地利用结构示意图可知，陕西省耕地比重达54%，表明土地开垦比重大，过度开垦，植被遭破坏严重，加剧当地的水土流失现象；陕西省的耕地比重大，灌溉用水量大，而当地水资源总量少，农业生产会导致当地水资源短缺；耕地面积大，如果采用大水漫灌方式，有可能抬高地下水位，导致土地盐碱化加剧。

（3）西成高铁建成运营对“大西三角”发展的积极意义应交通需求、经济发展、交流、就业等社会经济方面进行叙述。西成高铁建成运营增加了交通线路，丰富了交通方式，提高了路网密度，有利于完善交通网，缓解交通压力，通过完善区域内基础设施建设，改善了“大西三角”地区投资环境；西成高铁建成运营缩短了当地交通时间，提高交通效率，带动当地旅游业发展，带动区域经济发展，相关产业发展提供了大量就业机会，增加当地就业；西成高铁建成运营加速人员流动，促进文化交流，扩大了对外开放程度，加强地区间分工和合作，从而整个区域经济发展。

（4）“大西三角”承接东部地区和国际产业转移的区位优势应从资源、交通、生产成本、市场、政策等方面进行分析。渝川陕陇金三角地区矿产资源、水能资源和旅游资源丰富，具有明显的资源优势，有利于吸引相关企业转移进来；随着西成高铁等一系列交通设施的建成运营，当地的基础设施逐渐完善，有利于承接产业转移；渝川陕陇金三角地区人口众多，工资水平较低，因此当地具有劳动力优势；渝川陕陇金三角地区位于西部地区，土地租金相对低，生产成本较低，有利于承接产业转移；渝川陕陇金三角地区拥有西部广阔的经济腹地和巨大的市场潜力，有利于承接产业转移；西部大开发等政策支持力度大，有利于承接产业转移。