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阅读下列材料,回答问题。 材料一 地区生态足迹指满足该地区人口生存需要的、具有生...

阅读下列材料,回答问题。

材料一 地区生态足迹指满足该地区人口生存需要的、具有生物生产力的地域面积。地区生态承载力指一定条件下地区资源与环境的最大供容能力。一个地区的生态承载力小于生态足迹时,出现生态赤字,其大小等于生态承载力减去生态足迹的差数。生态赤字表明该地区的人类负荷超过了其生态容量。

材料二 下图是“中国科学院发布的中国各省级区域人均生态赤字示意图”。

(1)归纳我国可持续发展状态情况。

(2)内蒙古、宁夏的人均生态赤字要高于全国其他省区,试分析原因。

(3)西藏自治区人均生态赤字最低,试分析原因。

(4)我国应该采取哪些措施减小生态赤字?

 

(1)除西藏外,我国总体以及各个省区发展都已处于不可持续状态。 (2)经济发展快,资源消耗多,生态恶化严重。 (3)人口少,土地面积大,经济发展较慢,资源消耗少。 (4)人口方面:实行计划生育政策,控制人口数量,提高人口素质;资源方面:利用科学技术提高资源利用率,加强开发,增加资源的种类和数量,利用可再生资源代替非可再生资源,加强对资源的合理利用和保护等;环境方面:加强对环境的监测和管理,推广清洁生产和生态农业。 【解析】 (1)根据图中提供的信息可知:除西藏外,我国其他各个省区均出现生态赤字,由此判断我国总体处于不可持续状态。 (2)二省区资源丰富,经济快速发展多依赖于资源开发,因此人均生态赤字要高于全国其他省区。 (3)西藏自治区人口少,地广人稀,经济发展缓慢,对生态破坏程度轻。 (4)从人口、资源、环境三方面进行分析。人口方面侧重于控制人口数量,提高人口素质;资源方面从资利用率、开发等方面分析;环境从监测和管理,循环经济等方面分析。  
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根据图文材料,完成下列问题。

海外首条完全米用中国标准的蒙内铁路(如下图)现已建成通车。铁路西起内罗毕,东抵东非第一大深水港蒙巴萨,全长 480 多公里,沿线设置 33 个站点,设计时速 120 公里,两地间行程时间从 10 多个小时缩短到 4 个小时。铁路穿越东非裂谷带和多个野生动物保护区,沿线火山灰土分布广泛,土质疏松,雨季土壤遇水易软化。蒙内铁路远期规划将连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、南苏丹等国的铁路线。下图为东非局部地区简图。

(1)描述图示地区铁路线及其布局的特点。

(2)说出蒙内铁路建设过程中可能面临的主要自然障碍。

(3)简述蒙内铁路的通车对东非地区社会经济发展的意义。

 

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阅读图文材料,完成下列要求。

材料一 腰果原产于巴西东北部,16世纪被引入非洲,为喜温、强阳性树种,耐干旱贫瘠,不宜在地下水位过高的地区栽种,以海拔500米以下生长为宜。月均温低于17℃,易受寒害。带壳腰果多出口到亚洲加工。近几年,当地政府开始对腰果出口征收出口税,对本国腰果产业带来深远影响。

材料二 非洲西部部分区域地图。

(1)分析图中甲地区利于发展腰果种植业的有利条件。

(2)在湿季末期,当地农民开始在植株周围的地面覆盖秸秆或杂草,简称“根圈覆盖”。请说明其作用。

(3)简析当地政府征收腰果出口税对本地区腰果产业发展的影响。

 

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阅读图文材料,完成下列要求。

柳州地处广西盆地中部,东、西、北三面环山,岩溶地貌发育,是历史上古人类柳江人”的发祥地。1949年以来,柳州逐渐成为西南地区重工业城市、综合交通枢組、商贸物流中心,西南出海大通道集散枢纽城市,“一带一路”有机衔接门户的重要节点。在20世紀70年代,柳州形成“企业在城中,城在企业中”的布局,80、90年代柳州市酸雨污染严重。进入21世纪,柳州加大环境整治力度,城市环境质量明显改善。下图示意柳州及周边地理事物分布。

(1)分析历史上柳州地区适宜古人类生存的有利条件。

(2)说明1949年以来柳州城市化水平不断提高的原因。

(3)推测柳州近年来环境整治采取的主要措施。

 

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    2013年12月,安徽省人民政府颁布《安徽省主体功能区规划》(主要规划目标到2020年),从开发内容上将全省划分为农产品主产区、城市化地区和重点生态功能区。

完成下面小题。

1.图中代表重点生态功能区、城市化地区、农产品主产区的分别是(    )

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B.Ⅲ、Ⅰ、Ⅱ C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅰ D.Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ

2.三类区域中(    )

A.区间人口迁移主要由Ⅰ区迁到Ⅱ区 B.铁路建设成本Ⅲ区一般大于Ⅱ区

C.商业网点密度Ⅲ区一般大于Ⅰ区 D.承接省外产业转移的主要是Ⅱ区

 

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下图是“我国可持续发展类型区划分示意图”,读下图完成下面小题。

中国可持续发展类型区划分示意图

1.有关我国可持续发展状况地区分布规律的叙述,正确的是(  )

A.从沿海向内陆可持续发展状况从较差状态到良好状态

B.从北向南可持续发展状况从良好状态到较差状态

C.西部经济地带可持续发展状态最差

D.低山丘陵地区可持续发展状态最差

2.图中制约M地区可持续发展的主要问题有(  )

A.人口自然增长率高 B.交通运力不足

C.环境污染严重 D.资金技术缺乏

 

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