近年来，全球变暖使北极（海洋运输）航线的开通成为可能。图4示意计划中的北极航线（包括东北航线和西北航线），据此完成下列小题。
1.东北航线、西北航线汇合处N临近
A.北冰洋和大西洋的分界线 B.欧洲和北美洲的分界线
C.亚洲和欧洲的分界线 D.亚洲和北美洲的分界线
2.若北极航线开通，该航线
A.可全年航行 B.单位距离能源消耗较少 C.不宜使用罗盘导航 D.航行的船舶维护费用较低
3.若北极航线开通，下列国家间海上航运受益最大的为
A.中国—巴西 B.日本—英国 C.越南—法国 D.美国—印度
阅读下列材料，回答问题。
材料一 地区生态足迹指满足该地区人口生存需要的、具有生物生产力的地域面积。地区生态承载力指一定条件下地区资源与环境的最大供容能力。一个地区的生态承载力小于生态足迹时，出现生态赤字，其大小等于生态承载力减去生态足迹的差数。生态赤字表明该地区的人类负荷超过了其生态容量。
材料二 下图是“中国科学院发布的中国各省级区域人均生态赤字示意图”。
(1)归纳我国可持续发展状态情况。
(2)内蒙古、宁夏的人均生态赤字要高于全国其他省区，试分析原因。
(3)西藏自治区人均生态赤字最低，试分析原因。
(4)我国应该采取哪些措施减小生态赤字？
根据图文材料，完成下列问题。
海外首条完全米用中国标准的蒙内铁路(如下图)现已建成通车。铁路西起内罗毕,东抵东非第一大深水港蒙巴萨,全长 480 多公里,沿线设置 33 个站点,设计时速 120 公里,两地间行程时间从 10 多个小时缩短到 4 个小时。铁路穿越东非裂谷带和多个野生动物保护区,沿线火山灰土分布广泛,土质疏松,雨季土壤遇水易软化。蒙内铁路远期规划将连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、南苏丹等国的铁路线。下图为东非局部地区简图。
（1）描述图示地区铁路线及其布局的特点。
（2）说出蒙内铁路建设过程中可能面临的主要自然障碍。
（3）简述蒙内铁路的通车对东非地区社会经济发展的意义。
阅读图文材料，完成下列要求。
材料一 腰果原产于巴西东北部，16世纪被引入非洲，为喜温、强阳性树种，耐干旱贫瘠，不宜在地下水位过高的地区栽种，以海拔500米以下生长为宜。月均温低于17℃，易受寒害。带壳腰果多出口到亚洲加工。近几年，当地政府开始对腰果出口征收出口税，对本国腰果产业带来深远影响。
材料二 非洲西部部分区域地图。
（1）分析图中甲地区利于发展腰果种植业的有利条件。
（2）在湿季末期，当地农民开始在植株周围的地面覆盖秸秆或杂草，简称“根圈覆盖”。请说明其作用。
（3）简析当地政府征收腰果出口税对本地区腰果产业发展的影响。
阅读图文材料，完成下列要求。
柳州地处广西盆地中部，东、西、北三面环山，岩溶地貌发育，是历史上古人类柳江人”的发祥地。1949年以来，柳州逐渐成为西南地区重工业城市、综合交通枢組、商贸物流中心，西南出海大通道集散枢纽城市，“一带一路”有机衔接门户的重要节点。在20世紀70年代，柳州形成“企业在城中，城在企业中”的布局，80、90年代柳州市酸雨污染严重。进入21世纪，柳州加大环境整治力度，城市环境质量明显改善。下图示意柳州及周边地理事物分布。
（1）分析历史上柳州地区适宜古人类生存的有利条件。
（2）说明1949年以来柳州城市化水平不断提高的原因。
（3）推测柳州近年来环境整治采取的主要措施。
2013年12月，安徽省人民政府颁布《安徽省主体功能区规划》（主要规划目标到2020年），从开发内容上将全省划分为农产品主产区、城市化地区和重点生态功能区。
完成下面小题。
1.图中代表重点生态功能区、城市化地区、农产品主产区的分别是（ ）
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B.Ⅲ、Ⅰ、Ⅱ C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅰ D.Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ
2.三类区域中（ ）
A.区间人口迁移主要由Ⅰ区迁到Ⅱ区 B.铁路建设成本Ⅲ区一般大于Ⅱ区
C.商业网点密度Ⅲ区一般大于Ⅰ区 D.承接省外产业转移的主要是Ⅱ区
