Question

    荷兰人口密集，四分之一的土地低于海平面。20世纪30年代，荷兰在图中所示地区修筑拦海大坝、将湖中的海水抽取置换淡水，并在湖边部分低地开垦发展农业，形成圩田区。随后，在坝顶上修建高速公路和铁路。随着人口增长，圩田区建立起新的城市。70年代，荷兰取消农业自给，加大从欧洲其他国家进口农产品。

据此完成下面小题。

1.该地拦海大坝的修建，使沿海地区（    ）

A.泥沙淤积减少 B.湿地面积扩大

C.海岸线长度变短 D.海水侵袭增强

2.拦海大坝上高速公路和铁路的建成，有利于（    ）

A.缓解圩田区内交通压力 B.加强荷兰东西部的经济联系

C.促进圩田区农产品出口 D.提高艾瑟尔湖水路运输地位

3.20世纪70年代，荷兰取消农业自给的主要原因是（    ）

A.自然灾害加剧 B.农产品竞争力弱

C.建设用地需求增加 D.生态保护意识增强

Answer

1.C

2.B

3.C

【解析】

1.该地拦海大坝的修建，河流带入海湾的泥沙很难泄入北海，使海湾沿海地区泥沙淤积增多，A错；该地拦海大坝的修建，大坝内泥沙淤积加重，许多水域被淤积成陆地和围退，从而使湿地面积缩小，B错；拦海大坝的修建，大坝内许多水域被淤积成陆地和围退，导致海岸线变短，C正确；拦海大坝的修建，海水很难进到海湾，从而使得海水侵袭减弱，D错。故该题正确选项为C。

2.拦海大坝上高速公路和铁路的建成，由于这些交通不是圩田区内部交通线路，因此不会缓解圩田区内交通压力，A错；图中显示，拦海大坝直接连接了荷兰东西部，拦海大坝上高速公路和铁路的建成，利于加强荷兰东西部的经济联系，促进经济发展，B正确；拦海大坝上高速公路和铁路的建成，属于荷兰内部交通，不是对外交通，因此对促进圩田区农产品出口影响不大，C错；拦海大坝上高速公路和铁路的建成，会对艾瑟尔湖水路运输产生分流作用，不会提高艾瑟尔湖水路运输的地位，D错。故该题正确选项为B。

3.由材料可知，随着人口的增长，圩田区建立起新的城市，而荷兰土地资源紧张，建设用地需求量增加必然占用部分农业用地，从而影响荷兰农产品的自给率，需要加大从欧洲其他国家进口农产品，因而荷兰取消农业自给，C正确。自然灾害加剧可能会影响荷兰农业生产，但当地抗灾能力加强，因此自然灾害加剧不是主要原因，A错；在欧洲，荷兰农业发达，农产品的竞争力较强，B错；生态保护意识增强，可能会有部分耕地生态退耕，但这种现象并不普遍，因此生态保护意识增强不是荷兰取消农业自给的主要原因，D错。故该题正确选项为C。