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读图及材料,回答下列问题。 材料一:内蒙古阿拉善盟位于腾格里沙漠边缘,在十几年前...

读图及材料,回答下列问题。

材料一:内蒙古阿拉善盟位于腾格里沙漠边缘,在十几年前,草原的覆盖率为5%,草场土质为粘土,生态环境较为脆弱。这里草原放羊载畜量为120万头,实际上养羊头数为200万头以上。

材料二:20世纪90年代初开始,有上百万的外地人拥入内蒙古草原搂取发菜(谐音发财)赚钱,内蒙古1/5的草原严重退化。人口增多及掠夺式的行为,给环境造成巨大的压力,是沙漠化土地扩大的主导因素。现今,许多地方寸草不生,阿拉善地区沙漠正以每年1000平方米的速度在扩大,牧民的生计陷入困境,有3万多人被迫转移出沙漠地区。

(1)材料一和材料二反映出荒漠化扩大的人为原因分别是     

(2)A农耕区出现的另一种荒漠化现象是      ,形成的原因是                   

(3)我国为防止这一地区沙漠的南侵,已营造了“      ”防护林带,该防护林带的作用是                     

(4)解决该地区农牧民能源短缺的途径有哪些?

 

(1)过度放牧 人口增多及掠夺式的行为 (2)次生盐渍化 耕作技术落后,灌溉措施不当;干旱的气候条件   (3)三北 防风固沙 (4)营造薪炭林,兴建沼气池,开发利用太阳能、风能,推广省柴灶。 【解析】 整体荒漠化扩大的人为原因分别是过度放牧、人口增多及掠夺式的行为。土壤次生盐渍化,自然因素是降水少、人类活动影响多。人为因素是不合理灌溉土地。保护生态环境,需要减少砍伐木材,开发新能源,提高燃烧率。 (1)材料一和材料二反映出荒漠化扩大的人为原因分别是过度放牧、人口增多及掠夺式的行为。 (2)A农耕区出现的另一种荒漠化现象是次生盐渍化,形成的原因是耕作技术落后,灌溉措施不当,导致地下水位升高,水分蒸发,盐分在地表积累形成。干旱的气候条件,是蒸发量大的原因。 (3)我国为防止这一地区沙漠的南侵,已营造了“三北”防护林带,该防护林带的作用是防风固沙。 (4)解决该地区农牧民能源短缺的途径有营造薪炭林,减少对护坡林的砍伐。兴建沼气池,开发利用太阳能、风能,推广省柴灶,提高燃烧效率。  
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考点分析:
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    中国制造,这张年轻的面孔正在失去魅力,在新一轮产业升级中“哭泣曲线”已渐行渐近。跨国企业曾从欧洲到美国,到日本,到台湾,到中国内地,现在他们却选择去东南亚,去非洲。

读图,完成下面小题。

1.根据“哭泣曲线”的原理,最有可能撤离中国的外资企业是(   )

A.微电子 B.服装制造

C.汽车制造 D.飞机制造

2.要摆脱“哭泣曲线”的影响,中国同类产品的生产企业今后应(   )

A.降低能耗、工资和土地成本 B.改善基础设施,依靠政府支持

C.实行地方保护主义,保护本土企业 D.加强设计、研发,重视品牌培育

 

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读世界汽车产业三次大转移示意图,回答下列各题。

1.第一次转移(19世纪70年代)从乙地转移到甲地,甲地汽车产量迅速增加的有利条件是(   )

A.劳动力资源丰富,有利于发展汽车工业

B.钢铁、石化等工业迅速发展,为发展汽车工业创造了条件

C.甲地出现逆城市化,促进汽车工业发展

D.国土辽阔,有利于发展汽车工业

2.进入20世纪80年代,丙地汽车产量稳居世界第一,其主要得益于(   )

A.重视科技投入及市场开拓 B.位置优越,分布集中

C.原料、燃料丰富 D.水能丰富,动力投入多

 

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中三角城市群涵盖了武汉城市圈、长株潭城市群、环鄱阳湖生态经济区,为长江中游最大的城市群。读中三角城市群示意图,回答下题。

中三角城市群发展过程中承接了长三角地区的众多产业转移,这给长三角地区带来的影响是(   )

A.提供了更多的就业机会 B.加重了资源紧张的状况

C.提供了广阔的经济腹地 D.加剧了严重的环境压力

 

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    流域的自然背景决定了河流的利用方式和流域的开发方向。田纳西河流域的地形、气候、水文、矿产等状况,决定了其综合开发利用的方向。

据此完成下面小题。

1.下列有关田纳西河的说法正确的是(   )

A.发源于阿巴拉契亚山东坡 B.水量稳定,无结冰期

C.流域内煤、铜等矿产资源丰富 D.流域内多山,地势起伏和缓

2.田纳西河流域开发的核心环节是(   )

A.梯级开发 B.旅游 C.发电 D.航运

 

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    田纳西河的早期开发,由于发展炼铜业,对环境造成了污染并使植被遭到破坏。据此完成下面小题。

1.造成田纳西河流域植被破坏的原因不包括(   )

A.扩大耕地面积 B.修建水库

C.获取炼铜用的木炭 D.矿山开采

2.田纳西河流域早期由于炼铜企业所造成的环境污染主要表现为(   )

A.光化学污染 B.酸雨

C.噪声污染 D.固体废弃物污染

3.田纳西河流域多山、水流急、河流水量变化大,对航运不利,改善这一状况的措施包括(   )

A.增加船只动力 B.改造河道、对航道拓宽加深

C.修建水坝、船闸 D.增大船只吨位、增加稳定性

 

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