甲、乙两城市间的直线距离为590千米，连接甲、乙两城市共有三条交通线路。下图为甲、乙两城市间三条交通线的沿线海拔随距离变化示意图。
读图完成下列小题。
1.线路L1、L2、L3对应的交通运输方式最可能的是
A.高铁、高速公路、国道 B.内河航运、航空、省道
C.高速公路、高铁、省道 D.高铁、航空、村村通
2.线路L2沿线海拔变化最小、距离最短。则L2
A.运价最低 B.沿线停靠站点最多
C.终点在乙城外32千米 D.沿线多桥梁和隧道
西藏边境线全长近4000千米，大部分与印度接壤。下图为拉日铁路分布示意图。读图完成下面小题。
1.影响拉日铁路走向的主要因素是
A.气候 B.城市 C.河流 D.地形
2.拉日铁路的修建通车有利于
①完善藏南地区铁路运输 ②缩小拉萨市服务范围 ③促进旅游产业向外转移 ④促进西藏出口贸易发展
A.①③ B.②④ C.②③ D.①④
辽中南地区是我国工业起步较早的地区之一，现已基本形成了以钢铁、机械、石油、化工、建材、煤炭等重工业为主体的工业体系。近年来，老工业基地面临着资源开发与持续发展的矛盾，国家对辽中南地区实施全面振兴战略。下图为我国辽中南地区矿产资源和交通分布示意图，读图完成下题。
1.辽中南重工业体系发展的最主要优势条件是
A.水陆交通便利 B.煤铁资源丰富
C.消费市场广阔 D.科技力量雄厚
2.国家对辽中南地区实施全面振兴战略的重点是
①转变“三高”为特征的传统工业结构 ②调整以重化工业为主体的工业结构
③积极发展高新技术产业和现代服务业 ④加大开发矿产资源的力度
A.①②③ B.①③④ C.①②④ D.②③④
图示意汽车制造业空间集聚与扩散示意图。完成下面小题。
1.关联企业围绕核心企业布局的主要目的是( )
①共享基础设施和公共服务 ②节约运输成本 ③开拓产品市场 ④加强信息交流与技术合作
A. ①② B. ③④ C. ②④ D. ①③
2.阶段III集聚在中心区域的核心企业和部分关联企业向外扩散是为了( )
①提高生产技术 ②完善配套设施 ③扩大销售市场 ④降低生产成本
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
近年来，地处沂蒙山区的山东临沂板材市场发展迅速，目前产量已居该省首位，在全国板材市场属“第一方阵”之列。当地形成速生杨种植—刨皮—轧板—批发销售的产业链。据此完成下面小题。
1.刨皮厂与轧板厂之间存在的地域联系是( )
A.生产协作联系 B.空间联系
C.信息联系 D.科技联系
2.尽管在山东临沂已经有上千家板材厂，竞争激烈，但是外地的一些大型板材生产厂家仍入驻临沂。这不是因为( )
A.可以共同利用基础设施
B.企业和企业之间既竞争又合作
C.可以利用这里的集聚优势，扩大知名度
D.可以利用科技优势
下图为“手机自拍杆生产销售示意图”,读图完成下面小题。
1.手机自拍杆生产属于
A. 传统工业，近矿产资源分布区 B. 高新技术产业，对科技水平要求较高
C. 新兴工业，工厂布局比较分散 D. 资金密集型产业，需要投入大量资金
2.手机自拍杆生产与销售过程中，主要考虑
①深圳的劳动力成本 ②宁波地域文化差异 ③义乌小商品生产技术 ④圣保罗的市场需求
A. ①④ B. ①③ C. ②③ D. ②④
