成昆铁路是我国20世纪70年代初建成的一条重要铁路。晚清时期至抗战时期，美、英、法等帝国主义国家以及中华民国政府都曾先后多次规划成都至昆明一带的铁路，进行过相关勘察工作，始终没有开展成昆铁路的建设。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为成昆铁路的某部分路段。
据此完成下面小题。
1.建国前成昆铁路没有建设的主要因素是( )
A.资源短缺 B.资金、技术缺乏 C.人员缺乏 D.河流广布
2.影响左图中成昆铁路线布局的主要因素是( )
A.河流走向 B.城镇分布 C.耕地分布 D.地势起伏
3.成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但图中路段将会裁弯取直，主要得益于( )
A.政府政策支持 B.地形变化 C.城镇增多 D.桥隧技术提高
2014年12月26日，兰新高铁全线通车。该铁路建成后，将使未来甘肃形成“一群两带多组团”的城镇化布局。下图为甘肃省部分地理事物分布示意图。据此完成下面小题。
1.兰新高铁甘肃段将出现城市群为主体的城镇化趋势，其影响是( )
A.有利于缓解生态环境压力 B.增强对周边地区的辐射效应
C.根本上改变人们的出行方式 D.有利于区域内人口均衡分布
2.兰新高铁运营后，产生的积极影响有( )
①为沿线旅游景点带来更多游客 ②提升原有的兰新铁路的货运运能
③大幅促进劳动力向西部新疆的迁移 ④加强新疆与其他省市之间的联系
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
崇明东滩位于上海市崇明岛最东端，长江入海口处。崇明东滩主要分布有3种典型植被群落：藨草群落、芦苇群落和互花米草群落。互花米草是20世纪90年代中后期成功引入的外来植物，该植物植株高大茂密，抗逆性(抗逆性是指植物具有的抵抗不利环境的某些性状，如抗寒、抗旱、抗盐、抗病虫害等)强，扩散快。下图为1980—2010年崇明东滩三种典型植被群落面积变化图。
据此，完成下面小题。
1.崇明东滩的主要形成原因是( )
A.海浪侵蚀 B.风力侵蚀
C.风力沉积 D.流水沉积
2.材料反映的主要环境问题是( )
A.生物多样性增加 B.生物多样性减少
C.围海造陆 D.海岸受到侵蚀
3.互花米草的抗逆性主要表现在( )
A.抗寒 B.抗旱
C.抗盐 D.抗病虫害
下图是我国北方某城市规划图，读图回答下列各题。
1.在上图E、F、G、H四处中，适合布局钢铁厂的是：（ ）
A.E B.F C.G D.H
2.如果在E处建火力发电厂，为充分利用资源和保护环境，消除粉煤灰的危害，应在其附近建（ ）
A.硫酸厂 B.水泥厂 C.污水处理厂 D.陶瓷厂
最终决定农业生产类型和规模的是
A.气候 B.土壤 C.市场需求 D.政策
下列各地区农业与地形因素最密切的是( )
A.横断山区的立体农业 B.海南岛种植天然橡胶
C.江南丘陵种植茶树 D.吐鲁番种植葡萄
