Question

    2019年7月29日，肯尼亚首个铁路枢纽站——内罗毕南站升级改造成功，蒙内铁路与内马铁路成功实现互联互通。内马铁路部分路段以桥代路，施工中沙子需求量大，沙源紧张。负责承建该铁路的中国公司就近利用当地丰富的火山石资源制沙代替了传统“河沙”。读蒙内——内马铁路和东非高原热带动物迁徙路线示意图。

完成下面小题。

1.内马铁路期项目施工就近利用当地火山石制沙来代替传统“河沙”会

①降低项目成本   ②降低粉尘污染   ③利于保护河道   ④降低施工效率

A.①② B.①③ C.②④ D.③④

2.在肯尼亚“坐蒙内铁路看动物大迁徙”已成为时尚，能欣赏到野生动物大规模由北往南迁徙的时间最可能是

A.1月中上旬至3月底 B.7月至8月中下旬

C.10月至11月底 D.12月至次年5月

Answer

1.B

2.C

【解析】

1.该项目就近采用火山石制沙，避免了远距离运输河沙，从而提高了施工效率，降低了项目成本，故①对，④错，也有利于保护河道，故③对；但火山石制沙需要将火山石粉碎，会加大粉尘污染，故②错误。B①③对。故选B。

2.每年12月到次年5月之间，坦桑尼亚塞伦盖蒂国家公园保护区内水草丰美，为动物们提供了足够的食物；5月中后期开始，进入早季，食草动物们开始向西北面迁徒；7、8月，持续的干旱迫使大量的动物纷纷越境，来到马赛马拉，一直持续到9月。10月开始，塞伦盖蒂大草原重新迎来雨季，青草开始返青，动物们又开始从东线南迁到塞伦盖蒂，整个过程大概持续一个月的时间，12月基本结束。故C正确。故选C。