Question

读“美国66号公路图”和“中国109国道图”回答下列问题。

中国109国道和美国66号公路，同处北半球30°N-40°N之间，有着大致相同的公路距离，同样是一条概括了各自国家山水的景观之路。

（1）比较两条公路的起点城市北京与芝加哥气候类型的差异及其成因。

（2）由洛杉矶至芝加哥，沿途自然景观呈现地域差异。判断洛杉矶和芝加哥两地分别所属的主要自然带类型。

（3）北京至拉萨沿途自然景观的差异，主要体现的地带性分异规律是什么？分析产生这种差异的成因。

（4）简述我国109国道在青藏高原地区建设的不利自然条件。

Answer

（1）北京：温带季风气候；芝加哥：温带大陆性气候。成因：北京地处亚欧大陆东部，受巨大海陆热力差异的影响，季风影响显著，形成了温带季风气候。而芝加哥地处内陆，受大陆影响明显，形成温带大陆性气候。

（2）洛杉矶：亚热带常绿硬叶林带；芝加哥：温带落叶阔叶林带。

（3）规律：由沿海到内陆的地带性规律和垂直地带性规律。成因：由东向西，来自太平洋的东南季风逐渐减弱，降水量逐渐减少；到了西部高原山区，随海拔高度的上升，热量和水分都发生变化，自然景观也随之变化。

（4）青藏高原海拔高，含氧量少；气候高寒，冻土层较深；生态环境脆弱；地质条件复杂，多断裂带；地质、气象等自然灾害较多等。（任答二点）

【解析】

本题主要考查自然地理环境的差异性、影响交通线路建设的因素等相关知识。难度一般，需要加强对课本相关知识的理解与记忆。

（1）北京地处亚欧大陆东部，面临世界上最大的海洋——太平洋，背靠世界上最大的大陆——亚欧大陆，海陆热力性差异巨大，受季风影响显著，形成了典型的温带季风气候。而芝加哥地处内陆，受大陆影响较为明显，形成温带大陆性气候。

（2）芝加哥位于北美五大湖附近，其主要自然带类型为温带落叶阔叶林带，而洛杉矶气候类型为地中海气候，自然带为亚热带常绿硬叶林带。

（3）该题需要注意的是北京至拉萨既体现了由沿海向内陆的地域分异规律，也体现了山地垂直地带分异规律。首先，由东向西受来自太平洋的季风影响逐渐减弱，降水量逐渐减少，体现了由沿海向内陆的地带性规律；其次，到了西部高山高原地区，随着海拔高度的不断上升，热量和水分组合也不断发生变化，使得自然景观发生变化，体现了山地垂直地带性分异规律。

（4）本题考查影响交通线路建设的自然因素，应结合青藏高原地区的自然环境特点进行分析说明。首先，青藏高原海拔高，空气稀薄，含氧量少；其次，青藏高原地区气候高寒，冻土层较深，不利于公路的建设；再次，青藏高原地区生态环境脆弱，交通线路建设容易对生态环境造成破坏；最后，该区域地质条件复杂，多断裂带，地质、气象等自然灾害较多等。