满分5 > 高中地理试题 >

下图表示某区域在一定时期内剩余劳动力数量,人均工资的变化,以及甲、乙两类企业在该...

下图表示某区域在一定时期内剩余劳动力数量,人均工资的变化,以及甲、乙两类企业在该区域维持最低经济效益所能支付人均工资的变化,读图完成问题。

1.由图中可以推断,该区域(

A.T0年工业基础雄厚 B.T—T1年吸引的工业企业类型最多

C.T1—T2年经历产业结构调整 D.T2年以后工业生产衰退

2.甲、乙两类企业相比(

A.甲类企业在该区域维持发展的时间更长

B.甲类企业趋向廉价劳动力区位

C.乙类企业进入该区域的时间更早

D.乙类企业产品的附加值较低

 

1.C 2.B 【解析】 1.由图中可以推断,该区域剩余劳动力不断减少,人均工资不断增加,甲、乙两类企业在该区域维持最低经济效益所能支付人均工资也在不断增加,T0年该区域大量剩余劳动力,甲、乙两类企业在该区域维持最低经济效益所能支付人均工资也最低,说明工业基础薄弱,T0¯-T1年人均工资处于较低水平,说明工业企业以劳动密集企业为主,T1—T2年,甲类企业在该区域维持最低经济效益所能支付人均工资低于实际人均工资,实际人均工资快速上升,则说明甲类企业面临被淘汰,该区域企业经历产业结构调整,T2年以后实际人均工资趋于稳定,且低于乙类企业在该区域维持最低经济效益所能支付人均工资,产业结构调整完成,工业生产没有衰退。所以选C。 2.根据上题可知,乙类企业在该区域维持发展的时间更长,甲类企业在该区域维持最低经济效益所能支付人均工资低于乙类企业,甲类企业趋向廉价劳动力区位,乙类企业产品的附加值较高,进入该区域的时间早晚不能确定。所以选B。
复制答案
考点分析:
相关试题推荐

2011630日连接我国三大直辖市的京沪高铁正式开通运营,最高运行速度达到380 km/h。结合我国已建和在建高速客运铁路分布示意图,回答下列问题。

1.决定我国高速铁路分布的主导因素是(  )

A.经济发展水平 B.地形

C.气候 D.科技

2.郑西高铁和京沪高铁许多路段均采用以桥代路方式,其主要原因分别是

沿线多沼泽湿地 沿线地形复杂 沿线河湖众多 沿线耕地面积广大

A.①③ B.②④

C.①④ D.②③

 

查看答案

下图是某区域产业模式示意。读图完成下面小题。

1.该区域可能位于

A.广西 B.山西

C.吉林 D.甘肃

2.甲、乙代表的产业分布是

A.造纸工业和棉花生产 B.造纸工业和粮食生产

C.化学工业和棉花生产 D.化学工业和粮食生产

 

查看答案

鲁尔区三大产业就业人数变化示意图,回答下列各题。

1.关于图中内容的叙述,正确的是(  )

A.三大产业的就业人数均发生了很大变化

B.第三产业的就业人数从1985年开始超过第二产业

C.2000年第三产业的就业人数比重达80 %

D.第二产业减少的人数分别补充到第三产业和第一产业中

2.图示内容最能直接反映鲁尔区振兴的综合整治措施是(  )

A.拓展交通,完善交通网 B.发展科技,繁荣经济

C.消除污染,美化环境 D.调整产业结构

3.下列经济活动能促进鲁尔区第三产业就业人数增长的是(  )

A.将废弃矿点改建成工业博物馆、休闲公园

B.将炼钢高炉建到荷兰海边

C.兴建废弃物和污水处理厂

D.扩大市郊养殖场规模,满足城市的需求

 

查看答案

下表反映的是北半球某农场的工作历程(农事安排)。读表,完成下面小题。

月份

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

农事安排

休耕、机器

保养及维修

犁耕

耙土及

播种

除杂草、

施肥

收割

贮存麦种和售卖

休耕、机

器保养

及维修

 

 

1.该农场农业发展的特点是 (   )

A.面向城市市场的集约化、商品化农业 B.单产高,但商品率低

C.规模大,机械化程度高 D.形成良性的生态系统

2.我国该类农场的典型分布区的区域特征是 (   )

A.冬暖夏热,伏旱严重 B.农业实现小农场经营,精耕细作

C.是中国重要的商品棉基地 D.属于大陆性稍强的温带季风气候

 

查看答案

    职住平衡是指城市在规模合理的范围内所提供的就业岗位数量与该范围内居民中的就业人口数量大致相等,且大部分有工作的居民可以就近工作。通常用职住比来评价一个地区的职住平衡状况,计算公式为:职住比=就业岗位数量/居民中的就业人口数量。下图是2015年北京环线之间职住比分布图。

读下图,完成下面小题。

1.相比较而言,北京职住最为平衡的区域在

A.二环与三环之间 B.三环与四环之间

C.四环与五环之间 D.五环与六环之间

2.20世纪80年代以来,北京环线间职住比差异逐渐加大,导致就业人群的

A.平均居住成本上升 B.平均通信费用增加

C.平均经济收入增加 D.平均出勤距离增加

3.针对环线间职住比差异加大带来的问题,北京宜采取的应对措施是

①大力发展快速交通

②郊区兴建大型住宅区

③部分产业迁至郊区

④提高郊区产业集聚度

A.①④ B.②③ C.①③ D.②④

 

查看答案
试题属性

Copyright @ 2008-2019 满分5 学习网 ManFen5.COM. All Rights Reserved.