Question

阅读图文材料，完成下列要求。

2017年5月31日，全部采用中国标准、装备、技术、管理的蒙内铁路（肯尼亚港口域市蒙已萨至首都内罗毕）正式建成通车，两地间行程时间从10多个小时缩短到4个小时。该铁路穿越了东非裂谷带和多个国家公园，沿线火山灰分布广泛，土质疏松。根据远期规划，这条铁路最终将连接坦桑尼亚等东非6国，建成后将成为东非地区铁路大动脉。下图为东非部分国家示意图。

（1）从自然环境角度，说出蒙内铁路修建过程中遇到的主要困难。

（2）蒙内铁路选线与乌干达铁路蒙内段基本并行，说明如此选线的理由。

（3）从远期规划的角度，简述蒙内铁路对东非地区经济发展的有利影响。

（4）指出因蒙内铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。

Answer

（1）干季淡水缺乏；湿季时降水量大，不利于施工；地势起伏较大；断裂发育，地质条件复杂；土壤疏松，遇水软化，地基不稳；野生动物、蚊虫侵袭等

（2）乌干达铁路蒙巴萨一内罗毕段沿线的自然条件相对较好，对蒙内铁路修建的制约较小；沿线运输需求量大；有利于沿线生产、生活物资的保障

（3）增加了新的出海通道，有利于东非内陆地区将资源优势转化为经济优势，促进经济的发展；完善运输网络，提高运输能力；完善基础设施，吸引投资；推进东非地区互联互通，利于实现产业分工与协作

（4）钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。

【解析】

本题以蒙内铁路建设为背景材料，主要考查交通建设遇到的困难、交通建设的意义等相关知识，主要考查学生读图和获取地理信息、调动和运用地理知识的能力。

（1）蒙内铁路修建过程中遇到的主要困难，可以从地形地质、土壤、干季缺水、蚊虫侵袭等自然环境角度分析。干季淡水缺乏；湿季时降水量大，不利于施工；地势起伏较大；断裂发育，地质条件复杂；土壤疏松，遇水软化，地基不稳；野生动物、蚊虫侵袭等

（2）由图文资料可知，原有“乌干达铁路”选线时，已充分考虑自然条件对铁路选线的影响，因此蒙内铁路选择与此并行受自然条件制约较小；由于“乌干达铁路”的修建，交通条件相对较好。

（3）蒙内铁路的修建对东非地区的地理意义，主要有缩短运输时间、降低运输成本、提升铁路运输能力、缓解陆路交通运输压力、促进资源开发、带动相关产业发展、提供众多就业岗位等方面。

（4）蒙内铁路项目带来的益处可从交通条件的改善对地区工业结构优化、加速工业化进程、提升工业化水平等方面的积极影响来作答。钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。