Question

    2018年3月12日，芬兰官方公布了计划在北极圈内修建一条铁路，连接挪威希尔克内斯口岸与芬兰现有铁路，打通芬兰现有铁路网至北冰洋的交通运输线，之后通过开辟的“北极丝路”绕北冰洋进入亚洲东部。

下图为北欧局部地区水系和交通示意图。据此完成下列各题。

1.图示区域湖泊众多，这些湖泊的成因是

A.河流改道，积水成湖 B.海底淤积，积水成湖

C.断裂下陷，积水成湖 D.冰川刨蚀，积水成湖

2.中国工程人员在该国境内修建铁路需要克服的困难是

A.寒冷潮湿

B.食物匮乏

C.淡水短缺

D.高寒缺氧

Answer

1.D

2.A

【解析】

本题考查外力作用与地貌及区域特征。

1.由题可知，芬兰 位于北极附近，被称为 “千湖之国” ，湖泊的形成是冰期时大量的冰川侵蚀作用形成的洼地，之后冰川融 化成积水形成，河流改道，积水成湖的数量不会太多，A错误。该地区植被较好，泥沙淤积不严重，B错误。断裂下陷，积水成湖往往较深，且数量较少，C错误。故D正确。

2.芬兰地处海洋性气候和极地气候过度区，纬度较高，冬半年气候寒冷 ，距海近， 且湖泊众多，降水较多，蒸发较弱，气候寒冷潮湿，A正确。芬兰属于经济发达的国家，食物短缺和淡水短缺不大可能，BC错误。芬兰地形不属于高原区，高寒缺氧的可能性不大，D错误。故选A。