有研究发现,铁路、公路建设多类似于水系特征,从上游至下游线路逐渐增多,顶点城市成为流域内重要交通枢纽,它与位于三角洲底端出水口的港口城市往往构成该区域强有力的经济发展轴线。随着“一带一路”倡议实施,西向开放上升为国家战略。某学者根据近年来交通货流绘制了2020年西向流通网络的‘三角洲模式’示意图(下图)。据此完成下面小题。
1.在西向流通网络上( )
A.大连、天津是交通枢纽
B.上海、深圳可作始发中心
C.货源重心区主要在北方
D.主要货运方式是水运和公路运输
2.发展西向流通的意义有( )
①促进全面开放,陆海统筹发展 ②缓解西部生态环境压力
③助力产业转移,区际协调发展 ④推动陆上丝路互联互通
A.①②③ B.①③④ C.②③④ D.①②④
《岭表录异》记载:“新泷等州山田,拣荒平处,以锄锹开为町疃。伺春雨,丘中贮水,即先买鲩鱼子散于田内。一二年后,鱼儿长大,食草根并尽,既为孰田,又收鱼利。乃种稻,且无稗草,乃养民之上术也”。据材料完成下面小题。
1.岭南农民采用稻田养鱼的方法,是发现鱼儿在稻田中能( )
①开垦町疃 ②增贮雨水
③取食杂草 ④改良土壤
A.①② B.③④ C.①④ D.②③
2.古代农业技术启示现代农业发展中,应( )
①综合利用水土资源 ②全面推广混合农业
③保护农田生态系统 ④满足生存增加就业
A.①③ B.②④ C.①② D.②③
利用遥感数据,基于时间序列,对各城市群人工表面面积变化进行定量评价,可研究城镇建设用地的动态变化过程。下图是中国主要城市群人工表面面积变化统计图。据此完成下面小题。
1.2000年以来( )
A.长三角城市群扩张速度最快 B.珠三角城市群城镇化水平低
C.中西部城市群扩张速度加快 D.东部沿海出现逆城市化现象
2.哈长城市群人工表面面积扩展相对较慢,最可能的原因是( )
A.后备土地资源较少 B.区际间交通不便
C.经济和产业发展滞后 D.资源和能源枯竭
2010年我国人口老龄化系数(65岁以上人口占比)为8.87%,预期寿命为74.83岁。有学者将老龄化系数高于8.87%的称为深度老龄型,预期寿命高于74.83岁为长寿型,反之为轻度老龄型、低寿型。下图为2010年我国人口老龄化系数与预期寿命空间分异示意图。读图完成下面小题。
1.我国人口老龄化的特征有( )
A.中西部地区老龄化系数高于东部
B.长江中下游地区预期寿命低
C.经济强省均为深度老龄——长寿型
D.“胡焕庸线”两侧分异明显
2.湖南、四川两省人口老龄化特征呈深度老龄——低寿型的原因是( )
①出生率低,人口负增长 ②地形崎岖,生存适宜性较差
③青壮年人口迁出率高 ④经济及医疗水平有待提高
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
下图是我国东南部某地丹霞景观示意图,其相对高度不超过200米。读图完成下面小题。
1.该地植被的变化体现了( )
A.从赤道到两极的地域分异 B.从沿海向内陆的地域分异
C.山地的垂直地域分异 D.非地带性现象
2.该山顶出现常绿硬叶植被的原因是( )
①地势较高,气温较低 ②风力较大,蒸发量大
③土层较薄,保水性差 ④光照充足,降水丰富
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
《徐霞客游记》中曾记录:“路侧有窞(dàn)深坑一圆,名龙井。下坠五六丈,四围大径三丈,俱纯石环壁。坠空缀磴而下,下底甚平,东北裂一门,透门以入,其内水声潺潺,路遂昏黑。践崖扪隙,其下忽深不可测。久之,光渐启,回见所入处,一石柱细若碧笋,……”。据此完成下面小题。
1.龙井的形成过程可能是( )
A.沉积作用——地壳凹陷——流水侵蚀 B.地壳抬升——流水侵蚀——重力崩塌
C.流水侵蚀——地壳抬升——重力崩塌 D.地壳抬升——沉积作用——流水侵蚀
2.该地貌类型对本区域地理环境的影响可能有( )
①土层浅薄,土壤贫瘠 ②光热充足,降水多
③易引发地质灾害 ④利于地表水存储
A.①② B.①③ C.②④ D.③④