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四川雅西高速拖乌山段,因高差大采用了螺旋形隧道,即在山中打出一条隧道,在隧道中盘...

四川雅西高速拖乌山段,因高差大采用了螺旋形隧道,即在山中打出一条隧道,在隧道中盘山。读拖乌山隧道段示意图,完成下面小题。

1.雅西高速拖乌山段修筑螺旋形隧道的原因

A.联系更多聚落 B.利于行车安全 C.节约建设成本 D.保护生态环境

2.雅西高速的修建使当地

A.人口迁移规模下降

B.区域经济差异扩大

C.农产品商品率提高

D.人地矛盾迅速激化

 

1.B 2.C 【解析】 1.雅西高速拖乌山段地形起伏大,采用螺旋形隧道,利于减缓坡度,利于行车安全;高铁连通的是大聚落,不考虑山上小聚落的多少;挖隧道增加了建设成本,也不利于生态环境保护。选B正确。 2.雅西高速的建设加大了沿线地区人口的迁移;利于沿线经济发展,缩小地区间经济发展差异;利于扩大农产品销售范围,提高农产品的商品率;交通带动经济的发展,利于缓和人地矛盾。选C正确。 【点晴】 与直线穿越山地不同的是,雅西高速跨越拖乌山使用了两个“螺旋隧道”。所谓“螺旋隧道”,可以理解为“盘山”隧道,只不过是在山体里面盘旋。如果不采用“螺旋隧道”的设计,就无法在较短水平距离中攀爬足够的高度落差。
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考点分析:
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