Question

过去，山区公路多为“之”字形盘山公路。而现在，兴建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离(如下图所示) 。据此完成下面小题 。

1.现在山区兴建高速公路不呈“之”字形，其主要原因有

①经济实力的增强  ②科技水平的提高   ③汽车性能的改善   ④地质地貌复杂

A.①② B.②③ C.③④ D.②④

2.山区公路建设尽量“少走弯路”，主要是为了

①减少污染 ②少占土地 ③缩短里程   ④节省投资

A.①② B.②③ C.③④ D.②④

Answer

1.A

2.B

【解析】

1.山区地形起伏大，则道路的坡度较大，采用“之”字型分布可减缓道路的坡度，降低施工难度，提高运营安全，但现在在山区兴建平直的高速公路，需要挖隧建桥，工程难度大、投资多，雄厚的经济基础和先进的科学技术是其保证，①②正确，A对。汽车性能的改善和高速公司的呈“之”字形没有必然联系，③错。地质地貌复杂就更应该走“之”字形，④错。故选A。

2.在山区兴建高速公路不呈“之”字形，尽量走直线，有利于缩短通行里程，少占土地，②③对。少走弯路与减少污染关系不大，①错。修筑桥梁和开凿隧道的成本远高于盘山修路，不是节省投资，而是投资加大，④错。故选B。