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阅读图文材料,回答问题。 (l)描述湖北省的地形特征;并写出判断依据。 (2)说...

阅读图文材料,回答问题。

(l)描述湖北省的地形特征;并写出判断依据。

(2)说出湖北省交通线的分布特点。

火神山医院选址蔡甸区知音湖畔(该湖非城市水源地),前后历时十天,向外界展示了中国建造速度和抗疫信心。图3为火神山医院位置图。

(3)分析火神山医院选址的有利区位条件。

 

(1)地形:西部以山地为主,东部以平原和丘陵为主,地势:西部高,东部低;依据:河流的流向。 (2)交织成网状;东部交通线密度大,线路多(东部以武汉为中心,线路多),西部较稀疏,线路少。 (3)地形平坦,易于医院建设;城市郊区,有足够大的空地建设;知音湖畔,环境优美;位于城市主干道、邻近高速,离机场较近,交通便利;靠近武汉,方便服务主疫区;政府政策支持。(任答3点) 【解析】 本题以湖北交通和武汉交通为背景材料,主要考查了考生获取解读地理信息、调动运用地理知识的能力。 (1)根据图例可以看出,西部以山地为主,东部以平原和丘陵为主,河流自西向东流,地势西部高,东部低。 (2)从图中可以看出,湖北省交通线交织成网状;东部交通线密度大,以武汉为中心,线路多,西部较稀疏,线路少。 (3)知音湖畔地形平坦,易于医院建设;位于四环以外,属于城市郊区,有足够大的空地建设;知音湖畔,环境优美;位于知音湖大道旁,属于城市主干道,邻近高速,离机场较近,交通便利;武汉是主疫区,靠近武汉,方便服务主疫区;中国政府的抗疫信心,表明政府政策支持。  
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阅读相关材料,回答问题。 

下表为2012 年贵州省人均 GDP、产业结构与全国比较表。

(1)概述贵州省产业结构的主要特点。  

贵州省地处我国西南内陆地区,喀斯特地貌分布广泛。贵州土省贫困人口较多,是一个多民族聚集的省份。

(2)从地貌、民族特色、劳动力等角度,分析贵州省发展山地及文化旅游业的有利条件。  

贵州省在部分地区有组织地开展劳务输出。截止到2016年5月,贵州省跨省外出务工人员约609万人。

(3)简述贵州省劳务输出对当地社会经济产生的影响。 

2019年,国务院政府工作报告指出,要打好精准脱贫攻坚战。“十三五”期间,贵州省启动了易地搬迁扶贫等项目,尽快实现农村贫困人口全部脱贫。

(4)从生态和经济发展视角,分析易地搬迁扶贫项目的积极意义。

 

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阅读图文资料,完成下列要求。

河北省位于华北平原的北部,东临渤海,西依太行山,内环京津,河流众多。下图为京津冀地区地形分布图。

(1)简述海河下游夏季多洪涝的自然原因。

土地墒情是指作物耕作层土壤中含水量多寡的情况,过多过少均不利于农作物的生长。

(2)土地墒情是指作物耕作层土壤中含水量多寡的情况,过多过少均不利于农作物的生长。简述古城镇所在地的土地墒情好的原因。

2014年,中央明确提出京津冀协同发展,打造现代化新型首都圈。2016年10月,北京的某汽车企业分厂在沧州经济开发区正式投产,这是该企业首次在京外地区投资建设绿色、品质、智能于一体的现代化汽车制造工厂

(3)与北京相比,简述该汽车企业在沧州建设工厂的有利条件。

(4)在“招商引资”过程中,某大型造纸厂希望入驻沧州经济开发区,对此你是否赞同并说明理由。

 

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下图为十月某日手机屏幕截图。读图,完成下面小题。

1.此时

A.晨昏线正好从莫斯科经过 B.莫斯科与北京相差五个时区

C.东京和悉尼不在同一日期内 D.北京与昆明的地方时相同

2.该日之后的一个月内,悉尼

A.正午影子逐渐变长 B.日出时间越来越早

C.进入到一年中最热的季节 D.昼夜长短变化幅度逐渐减小

 

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    欧洲白鹳为大型、长距离迁徙性鸟类,以软体动物、昆虫等为食,通常在河流、湖泊、沼泽附近的稀疏树木上筑巢。每年初春,它们从非洲南部迁回欧洲西部。荷兰(图中④地)是其重要的传统回迁地。图为欧洲白鹳初春迁徙路线示意图。读图完成下面小题。

1.欧洲白鹳(   )

A.飞离①地时,当地正值多雨季节

B.从①飞行到②过程中地表植被变化的主要影响因素是水分

C.由②飞至③是受大气环流的影响

D.回迁过程中③地昼长先变短后变长

2.关于白鹳迁徙途经地说法正确的是(   )

A.①地7月雨热同期,盛产柑橘

B.②地位于板块生长边界,多发地震

C.③地位于低纬地区,热量充足

D.④地地势低平,多沼泽湿地

 

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    2019年5月,由我国某公司承建的肯尼亚拉姆港1号泊位主码头已完成所有附属设施施工。拉姆港是非洲“拉姆港——南苏丹——埃塞俄比亚交通走廊”项目(简称“北部走廊”)的起点,也是“一带一路”建设的重要组成部分。据此完成下面小题。

1.拉姆港1号泊位主码头完成施工时,野生食草类大型动物数量最多的是图中的(   )

A.①地 B.②地 C.③地 D.④地

2.拉姆港1号泊位的修建,最直接的影响可能是(   )

A.实现南苏丹货物通过印度洋外运

B.增加埃塞俄比亚货物运输通道

C.增加拉姆港附近居民的就业机会

D.减轻当地的环境和生态问题

 

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