Question

    凉山彝族自治州地处川西南横断山系东北缘，在早已迈入“高铁时代”的今天，“扶贫车”（5633次）却每天仍以40公里的平均时速穿行在大凉山的普雄至攀枝花市之间，成为凉山州一道靓丽的风景线。5633次列车运行里程353公里，全程26站，其中21站位于凉山山区，平均每12分钟便进站停靠一次，最低票价仅2元人民币。读材料，根据所学知识完成下面小题。

1.自1970年开行，5633次列车在大凉山腹地已穿行50载，运送旅客超千万人次。至今仍未退役考虑的是（   ）

①山高谷深，高铁建设困难大②公路出行受气候影响大

③沿途地区人员流动量大④降低沿途居民出行成本

A.①③ B.②③ C.①② D.②④

2.5633次列车共13节车厢，其中6节都拆除了三分之一的座位。请推测这么做的原因可能是（   ）

A.客流量小，减轻车辆负重，便于在崎岖的山区通行

B.客流量大，减少座位，腾出空间安置更多的乘客

C.腾出空间方便彝族民众放置农产品、小型家禽等

D.适应彝族民众席地而坐的独特民俗

3.下图为2020年5月7日17时凉山州又一次发生森林火灾的现场，从植被角度推测凉山州易发生火灾的主要原因（   ）

A.树种较单一，松树为主且多油脂 B.落叶类树种多，林下多枯枝落叶

C.树种多样，林木之间间距较大 D.树木根系不发达，易倒伏

Answer

1.D

2.C

3.A

【解析】

试题考查交通运输的意义

1.

我国高铁修建技术已处于世界领先水平，沪昆高铁、成贵高铁的开通，表明我国完全有能力在地形复杂区域修建高铁，①错。公路出行方式受气候影响较大，图中区域地处亚热带季风气候区，山脉纵横交错，气候复杂多变，导致各种气象灾害频发，对公路出行影响较大，②正确。滇、川偏远地区经济较为落后，铁路沿途多为等级较低的站点，人员流动量小，③错。由题干可知5633次列车票价较低，沿途地区经济较为落后，雇货运汽车拉羊，一趟运费都是好几百元，但“慢火车”车票才几元，大大降低了运输成本。可推测该列车的运行是为了减少沿线居民的出行成本，④正确。②④正确，选D。

2.

这列“慢火车”被称为大凉山深处的“公交车”。人们出行、做生意、读书全靠它。5633次列车共13节车厢，其中6节都拆除了三分之一的座位。这是为了方便彝族民众放置农产品、小型家禽等专门腾出的空间，C正确。故选C。

3.

凉山州山区，海拔较高，多为针叶林松树，树种单一，根系发达，多油脂，在春季易发火灾，所以D错，A正确。该地多原始森林，树木密集，间距较小，且多为常绿林，所以BC错。故选A。