下图为30ºN附近四条河流的河口位置图。读下图完成下面小题。
1.下列对四条河流河口地区叙述正确的是
A.甲处是世界著名的黄麻产区 B.乙处是世界著名的石油产区
C.丙处是所在国最大的林业区 D.丁处是所在国最大的工业区
2.关于甲、丙、丁三处共同特征,叙述不正确的是
A.都盛产石油 B.流域内人口都稠密
C.下游两岸都盛产棉花 D.都有水稻种植
3.甲处沿30ºN线建立绿色植物带,它的主要作用是
A.防止泥石流发生 B.保护湿地 C.保护河流水源地 D.减缓土地荒漠化
中国“雪龙号”南极科考船于2009年10月11日启程,2010年4月10日返回上海。读“此次南极科考的大致路线图”,完成下面小题。
1.关于此次南极科考的叙述,正确的是( )
A. 考察船到达长城站时,正值极昼
B. 考察船从乌斯怀亚到中山站途中,航向西南
C. 考察船从中山站到弗里曼特尔途中,风平浪静
D. 考察船在澳大利亚西部海域顺流北上
2.“雪龙号”停靠中山站期间(2009年12月6日~2010年3月5日)( )
A. 罗马炎热干燥 B. 学校台实的昼长不断增长
C. 密西西比河处于丰水期 D. 北印度洋季风洋流呈逆时针方向流动
阅读有关材料,回答相关问题。
川藏铁路是国家五条进藏路线之一,被称作“最难建的铁路”。同为进藏大通道,相比“天路”青藏铁路,川藏铁路要短100余公里,但建设周期更长、投资更是数倍,一公里的造价约为1.55亿元,将在2026年通车。铁路东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市,线路全长1838千米,设计速度160至200千米/小时,其中成都到雅安是双线,设计时速是200千米每小时,雅安到拉萨是单线,设计时速是160千米每小时。下图为川藏铁路示意图及沿线地势变化图。
(1)分析川藏铁路与青藏铁路相比,建设周期更长、投资更大的主要自然原因。
(2)川藏铁路修建后,其战略意义远大于青藏铁路,试分析川藏铁路建设的意义。
阅读图文资料,完成下列要求。
芒果喜温暖、喜光照,忌霜寒,适宜种植在年平均气温高于 20℃,终年无霜的地方。其对低温极其敏感,1~2℃的低温天气能使得芒果花穗大量冻死。开花时(1-3月)遇到高温(34℃以上)干旱等气候条件,容易产生败育果。果实发育后期(5-7月),水分过多或骤然降雨则会导致果实味淡、从而降低果实品质和储藏能力。广西壮族自治区百色市田东县的芒果久负盛名,仅次于海南三亚,先后获得广西知名品牌和国家地理标志保护产品称号。近年来该县芒果种植范围由河谷地带不断向北部山区扩大,芒果产业成为带动北部地区脱贫的重要产业。下图示意田东县芒果主要种植区的地形。
(1)说明田东县种植芒果的有利气候条件。
(2)与海南三亚相比,指出田东县芒果种植业发展的不利自然条件。
阅读图文资料,完成下列要求。
十一长假李老师带领地理兴趣小组去泰国曼谷、清迈研学旅行。行前小明搜集了下列资料:泰国略图(图1)和曼谷、清迈区位条件差异(表1)。图2位小明拍摄的“曼谷水上市场和传统民居”照片。
“曼谷是泰国首都和最大城市,地跨湄南河两岸,地势低洼、河网密布。湄南河的支流缠绕这座城市,弯弯绕绕的河道造就了曼谷独具特色的水上市场。早上的阳光洒满河面,一条条满载货物的木船缓缓划进集市,小贩们或泊在岸边,或缓慢划行在狭窄的水道里。七八点高峰期的时候,阳光清浅地洒在往来的木舟之上,满载游客的机动船与客船往来交错,形成一幅喧闹的景象。
河道两侧是建于水上的传统民居—尖顶高脚木板楼。这些民居建在水面上,房屋多为木质建造,底层多镂空构造,地板也为木质。木地板下面,降方木柱夯入河底,用以支撑木地板和整个屋面。”——小明“研学日记”摘录
就小明和同学在研学中遇到的问题,请你帮助解答。
(1)说明曼谷传统民居特点与自然地理环境的关系。
(2)分析曼谷水上市场形成发展的区位条件。
海洋上的岛屿之争、海域之争时有发生。据此回答下列各题。
1.在日本琉球群岛以东的太平洋海域,有一个无人居住的小岛——冲之岛,由于海水长期侵蚀,露出海面的岩礁逐年减少,涨潮时只有两块礁石露出海面,不足半米,不久的将来会被海水彻底淹没,日本政府不惜投资300亿日元巨款,从1987年起,开始加固该岛。日本政府这样做的目的是( )
①为了扩大日本的领土面积 ②为了获得以该岛为中心的大片海域
③保护小岛作为领土的法律地位 ④为了在小岛上建人工城市
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
2.世界许多国家之间都存在着海洋岛屿的争议,其主要原因是( )
A.各国对《联合国海洋法公约》的理解不同
B.岛屿之争的实质是领土和海洋权益的争取
C.维护领土完整,扩大海洋权益的需要
D.为了发展海洋经济,增强综合国力