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(环境保护) 渗坑是我国一些地区大幅开挖地表,生产实心黏土砖之后留下的废土坑。2...

(环境保护)

渗坑是我国一些地区大幅开挖地表,生产实心黏土砖之后留下的废土坑。2017年4月19日,一家民间环保组织公布我国北方某地区的渗坑污染事件。航拍照片显示,渗坑表面的水呈现黑色或者黄褐色,水样PH值仅为1,呈现强酸性,大片被污染的水面给人很强的震撼。渗坑污染物主要来源于附近的小电镀企业、钢厂加工企业电镀废液的非法排放。下图示意渗坑漫画。

    指出渗坑污染产生的危害,并提出渗坑污染的治理措施。

 

危害:污染土壤和地下水源;危害人体健康,且治理和修复难度大。 治理措施:禁止非法生产实心黏土砖,保护土地资源,减少渗坑的出现;提高工厂的工艺水平,实现工厂废液达标排放;加强法律监管,严禁通过暗管、渗井、渗坑等逃避监管的方法排污;加强环境保护知识的宣传,提高公民的环保意识。 【解析】 危害方面主要分析土壤污染和地下水污染对人体健康影响,地下水更新较慢,一旦污染治理和修复难度大。 治理措施首先从渗坑和污染源头抓起,禁止非法生产实心黏土砖,保护土地资源,减少渗坑的出现;提高工厂的工艺水平,实现工厂废液达标排放;其次就是对污染的渗坑进行治理;再次要提高公民的环保意识。  
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考点分析:
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(选修3一旅游地理)阅读材料,完成下列要求。

康养旅游,一般被称为医疗健康旅游。大力发展康养旅游已逐渐成为新常态下旅游经济的新亮点,符合人们对健康、幸福的需求和休闲娱乐生活的追求,逐渐成为一种对高质量生活的补充。2016年10月,中共中央、国务院印发《“健康中国2030”规划纲要》,进一步促进了中国康养旅游的发展。下图示意2016-2020年中国康养旅游市场规模走势。

简述中国康养旅游市场规模走势及原因。

 

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阅读图文资料,完成下列要求。

生物医药是北京市“十二五”期间鼓励发展的高新技术产业,但其产业链上游的原料药生产属于不符合北京当前功能定位的一般性制造业。我国医药行业实行属地管理,药企必须在注册地生产和接受监管,一旦搬到异地,只能重新进行药品审批(审批时间一般要持续两年到三年)。京冀两地在沧州合作共建共管首个专业化产业园——北京沧州渤海新区生物医药产业园(下图),保留转移医药企业的“北京户口”即相应产品批准文号不变。这种创新模式促使越来越多的北京医药企业迁往沧州,形成了独具特色的“研发在北京,成果转化在沧州”的发展格局。

(1)说明北京的原料药生产企业在共建共管政策引导之前外迁可能面临的风险。

(2)与北京相比,分析北京·沧州渤海新区生物医药产业园成为北京市原料药企业承接基地的主要区位优势。

(3)简述北京原料药企业将产品研发与销售部门保留在北京的主要原因。

(4)指出沧州生物医药产业园区对促进当地产业升级的作用。

 

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阅读图文资料,完成下列要求。

所罗门群岛是南太平洋的一个岛国,全境有大小岛屿900多个,陆地总面积2 84万平方千米。人口约60万,大多数靠捕鱼和种植为生。群岛上雨林茂密,滥伐森林的现象严重,沿海珊瑚礁遭到极大破坏。原木出口是所罗门群岛的经济支柱,但其原木外运运输效率较低,首都霍尼亚拉是主要原木外运港口。近年,所罗门群岛已成为我国本材进口主要来源国之一。2019年10月,我国与所罗门群岛签署共建“一帶一路”谅解备忘录,双方欲在贸易和投资、农林渔业、基础设施建设等方面展开合作。下图示意所罗门群岛区位。

(1)简述滥伐森林对沿海珊瑚礁的破坏作用。

(2)分析所罗门群岛成为我国木材进口主要来源国的原因。

(3)说明所罗门群岛原木外运运输效率低下的原因。

(4)为促进所罗门群岛热带雨林资源的可持续开发,推测所罗门群岛可与我国在林业领城合作开发的主要项目。

 

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    2019年12月,成贵高铁全线通车。线路在成都枢纽与西成高铁(西安至成都)、成渝高铁(成都至重庆)连接,在贵阳枢纽与贵广高铁(贵阳至广州)、沪昆高铁(上海至昆明)连接。成贵高铁建有桥梁365座,隧道183座,桥隧比达78.6%,被称为“云上高铁”。沿线煤炭、天然气等资源开采多,途经的河流中珍稀特有鱼类多。据此完成问题。

1.成贵高铁被称为“云上高铁”,其原因是沿线

①多喀斯特地貌,地形起伏较大    ②矿藏分布广,跨越采空区多

③旅游资源丰富,多自然保护区    ④气候垂直分异大,温差明显

A.①② B.①③ C.②④ D.③④

2.成贵高铁大多数桥梁一跨过河,墩不涉水(图2)的主要目的是

A.避免流水冲蚀桥墩 B.保持河道水流畅通

C.保护河流珍稀物种 D.增加桥梁视觉美感

3.成贵高铁修建的意义包括

①完善全国高铁网,增加出川高铁大通道  ②增加矿产运输通道,带动区域矿产开发

③连接云贵川渝,大大缩短四地时空距离  ④整合区域旅游资源,助力决战脱贫攻坚

A.①② B.③④ C.①④ D.②③

 

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    横断山区是川藏铁路康定至林芝段必经之地,其中三江并流区发育有三级夷平面,是横断山区抬升过程中,由各种夷平作用形成的起伏平缓的陆地平面。下图为三江并流区夷平面横剖面图。据此完成下面小题。

1.每一级夷平面主要由(   )

A.地壳运动形成 B.火山喷发形成

C.风化作用形成 D.侵蚀、堆积作用形成

2.最早形成的是(   )

A.高原面夷平面 B.高原盆地夷平面

C.高原谷地夷平面 D.高原深切河谷区

3.通过该区的川藏铁路最适宜布局在(   )

①高原面夷平面②高原盆地夷平面③高原谷地夷平面④高原深切河谷区

A.①② B.②③ C.③④ D.①④

 

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